Отзывы владельцев



Ниже размещены отзывы от обладателей лады гранты. Эти люди уже стали счастливыми владельцами флагмана отечественного автопрома и готовы поделиться советами и, возможно, в чём-то предостеречь будущих хозяев этой модели автоваза. Хочется заметить, что все отзывы носят субъективный характер, поэтому при выборе автомобиля не стоит их воспринимать как руководство, а лишь иметь ввиду некие моменты, замеченные в новом авто текущими владельцами. В любом случае, если вы настроены на покупку гранты и хотите её купить, то вы её купите, не сомневайтсь.

lada granta Если вы являетесь владельцем лады гранта и есть желание поделиться с нами со всеми её эксплуатационными свойствами, ждём писем на repalitra@gmail.com, обязательно укажите ваше имя и город, где покупался и эксплуатировался автомобиль. Заранее спасибо! С нетерпением ждём отзывов о гранте хэтчбек, а если ещё и с фотографиями — предела не будет нашему автомобильно-человеческому счастью!

Отзыв о ладе гранта владельца: Владимир, 34 года, город Кострома

На ладу гранту выбор пал главным образом из-за того, что он новый. До этого я ездил только не б/у автомобилях и знаю, что даже очень хорошо приготовленный к продаже авто на деле может оказаться “с сюрпризом”. Так и произошло со мной, после чего я для себя решил, что буду ездить, грубо говоря, на “оке”, но только не на том, что начнёт гнить после следующей весны. Таким вот образом и пал выбор на гранту.
Напишу приемущества, которые лично я вижу в этом автомобиле:
— высокая посадка;
— качественная оптика;
— огромный багажник;
— более качественная покраска по сравнению с предшественниками (той же калиной);
— привлекательный салон.

Что не устраивает:
— никак не могу привыкнуть к виду сзади. Почему-то именно вид сзади лады гранты вызывает желание отвесить ей пенделя. Не знаю, почему такое желание.
— двери! Ну когда уже сделают так, чтобы они закрывались с мягким чпоканьем, а не как калькулятор в ведро металлическое уронили!
— электронная педаль газа. До этого были абсолютно обычные педали. Там всё просто. Давишь — заслонка отодвигается, поступает больше топлива — быстрее едешь. Сейчас же как я понимаю, архитектура подачи топлива отличается. Вроде и не заметно, но в некоторых моментах можно углядеть некоторую заторможенность.. Может быть и не дело в ней, не знаю.

В общем и целом автомобилем доволен, но никак не покидает ощущение, что это какая-то сырая версия и в последствии будет доработана и допилена.

Отзыв о ладе гранта владельца: Анна, 30 лет, город Воронеж.

Первый мой автомобиль. Права получила осенью и уже в конце весны подогнали гранту. Первая реакция — восторг! Гранта — это шедевр пока для меня. Езжу куда захочу и сколько захочу. Заводится всегда. Первое время люди оборачивались и смотрели, может быть, мне так только казалось. Но к новому всегда ведь есть интерес, даже если это новое — лада гранта ))

Из недостатков могу лишь выделить то, что почти сразу после покупки машину стало вести влево. Когда первый раз заметила, очень испугалась, поехала к дилеру, мастера сразу посмотрели и исправили проблему. Однако, всё равно опасаюсь за этот изъян, вдруг снова проявится? А так машина нравится, берите не пожалеете!

Отзыв о ладе гранта владельца: Антон, 43 года, город Чебоксары.

Скажу сразу: в наших машинах разбираюсь, долго ездил на калине, до этого были различные задне- и переднеприводные вазы. То, что управляемость гранты дорабатывали по сравнению с калиной — этого я не заметил. Приора рулится также, не хуже и не лучше. Рулевое колесо действительно сделали очень удобным. Пользоваться им — одно удовольствие. С электроусилителем проблем нет, на первых калинах были некоторые проблемы, которые потом завод устранил. Гранта уже избавлена от этой болезни. Стеклоподъёмники гранты ровные! Т.е. стёкла поднимает и опускает без перекоса. Возможно, пока машина новая. На моей приоре после 10000 км перекосило оба передних стекла.

Качество сборки, можно сказать, не изменилось. От того, что в принципе стало меньше узлов и деталей корпуса потенциальных скрипов поубавится, но всё таки хочется ещё более качественного пластика на панель и материалы на дверь покачественнее.

Коробка передач гранты всё также гудит и стонет, передачи включаются уже четче, чем на калине, но всё ещё до мягкости и плавности далеко. Рычаг, кстати, оформлен очень даже инновационно. Наконец-то избавились от угрюмых круглых набалдашников. Это радует.

Кузов новой лады крепкий, металл хороший. Сразу заметно, что не Китай. Под давлением руки металл на двери не деформируется. Покрашен без видимых изъянов, краска думаю тоже качественней, чем на предыдущих вазах. Но это уже покажет только время.

По подвеске могу сказать следующее: отрабатывает кочки отлично, без стуков, как на калине. Но вот при высокой скорости эффект плавающей жопы всё таки наблюдается. Те версии машин, которые есть сейчас на рынках (не спорт) явно не предрасположены к чрезмерно смелым поворотам на скорости. Это имейте ввиду, если выбор так и падёт на гранту. Всем удачи и отличных автопокупок!

Отзыв о ладе гранта владельца: Максим, 27 лет, Омск

Свой отзыв я хочу разбить на две части — за что можно полюбить гранту и за что вы её никогда не полюбите.
За что стоит любить ладу гранту:
1. Цена. Ну тут без комментариев даже. Самый дешёвый из всех вазовских автомобилей.
2. Внешние данные. Возможно, внешность и спорный момент, но поверьте, если вам кажется, что на картинках гранта — ужасный крокодил,то вживую она гораздо симпатичней.
3. Достойная управляемость. Ездил на ниссан альмера классик. У гранты управлеямость на этом уровне. Не хуже, не лучше. Если учесть разницу в цене, то отсутствие отлчия в рулёжке гранты можно смело записывать ей в плюс.
4. Интерьер. По праву можно сказать, что на сегодняшний день среди автовазовских моделей более инновационного интерьера не сыщешь, поэтому интерьер сразу в плюс.
5. Багажник и высокий клиренс. Для наших дорог и российской функциональности — немаловажные вещи. Отлично езжу на дачу, перевёз уже на ней несколько камазов всяких строй материалов — настоящая рабочая лошадь!

А теперь то, за что ладу гранту полюбить невозможно.
1. Лампочки! У почти новой машины вылетел правый стоп. Ну как с калиной я маялся с лампочками, меняя их после каждых пяти тысяч, так и здесь, чувствую, придётся заниматься этим же.
2. Недостаточная колёсная база гранты. Скоро уже будут выпускать машины с достойной колёсной базой и возможностью без ущерба ступочным подшипникам устанавливать широкие шикарные покрышки?
3. Задняя подвеска. Она таки опять балочная. Ну где независимая подвеска, которая уже заимела популярность во всём мире? Я, конечно, понимаю, что цена этого не допустила, ну так надо было меньше откатов брать, может тогда денег бы и хватило на что-то получше, чем балка.
4. Шумоизоляция. На ней отлично сэкономили, разумеется. Конечно не так, как на семёрке, но чувствуется — НАШ автопром.
5. Двигатель. Хочется уже чего-то нового! Более экономичного и бодрого. А то эти 8-ми клапанники 1,6 и движок от приоры — явно не достойный для новой модели выбор.

Напоминаю, если у вас также появилось желание поделиться своим мнением о Ладе Гранта, присылайте информацию на почту repalitra@gmail.com и оно обязательно будет опубликовано в ближайшее время!



 
 

120 комментариев на «Отзывы владельцев»

  1. Смольный
    10 Июл 2012 в 20:09

    Езжу уже пять месяцев.
    Машина пока недоделана! Она сырая. Говорят, что скоро совокупят тряску двигателя с дребежжанием коробки передач и в салоне наступит тишина, мир, гармония и порядок. Сейчас же, как и в калине — ураган! Дребезг страшный, случай негарантийный, разумеется, даже бесполезно ходить что-то требовать от гранта-сервисменов..

  2. Леха
    23 Авг 2012 в 8:12

    Сразу начну с недостатков их куча:
    1.Убогая черная панель с одной кнопкой обогрева заднего стекла, две дырки под магнитолу и магнитолу. Вонючий пластик, сиденья как от ижевской четверки. «Угрюмый салон» как то все не аккуратно и давит на тебя. Стремная «жопа». двери закрываются как на классике. шумоизоляции нет, и продается голой слава богу что хоть ветровое стекло не надо дополнительно ставить.
    Достоинства: В багажнике можно спокойно перевести сбитого по дороге пешехода и не одного, или теленка. ОНА ЕДЕТ И ВПЕРЕД И НАЗАД, УРААААААА!!!

  3. Юрий
    08 Сен 2012 в 19:51

    Доброго времени суток! Начитавшись ваших отзывов про этот унитаз, хотел бы добавить немного своего…..   Это не машина…. Начну  с элементарного про комфорт, сидя в салоне складывается впечатления что сидишь на электрической стуле, который вот вот должен включится, и ты наберешься множество пиздатых впечатлений, сиденья полное дерьмо, такое впечатления что его ставили кучка долбаебов которые с будуна ключ от гайки не могут отличить скрип  в салоне начался сразу же после выезда с салона, подумав тогда решил, что наверное где то что то не дотянуто, как это бывает в русских машинах, но мои сомнения оказались не оправданными, скрип по всюду, уже проехав 4600 км понимаю , что еще чуть чуть и я буду ездить в повозке с болтами, пластик отдельная тема: я не знаю из какого  дерьма он сделан, но складываются впечатления что это не пластик А пресованый пластелин, шумы издаются очень разные. Двигатель работает очень интересно, в -15 заводится с 4,5 раза бывало что вообще завести не мог, пришлось  буксировать в теплый гараж. Прочитав что у многих проблемы с генираторами , решил не затягивать, и поменять его сразу,  поставил новый пока все нормально, хотя недавно обнаружел теч в помпе, вот чего не ожидал…. Пригнал на гарантийное обслуживание сказали так, здесь ничего страшного,просто иногда так бывает, я был в шоке! Тормоза очень интересные, в мороз педаль дубеет так что приходится принимать максимум усилий на их воздействия. Руль на скорости не предсказуем сидишь постоянно в напряжении, малейшая кочка по рукам отдает так, что руки отбивает по не воле. Расход топлива в городском режиме 10,5 литра по трассе 6,7 не мало но удовлетворительно. Подвеска полное дерьмо. Что я могу сказать машина за 300 тыс столько стоит, ей цена 150 тыс максимум, остался не доволен предпологал , что качество будет не значительно хуже. Так что мой совет, не берите это уёбище даже казалось бы за столь низкую цену, Гранта столько не стоит! А наш автопром никогда не будет делать хорошие машины не дано!

  4. Андрей
    08 Сен 2012 в 19:56

    Полностью согласен!

  5. Андрей Александрович
    18 Сен 2012 в 12:05

    14.09.12г.Купил Гранту!Урра.В свои 47 первый новый авто.Первое впечатление стандарт-Россия.500 км от Москвы завыла 2 передача.620 км стук правой задней стойки.Приехал домой не открывается задняя правая дверь.В пределах 700 с чем то грохот в передке.Сегодня определил рейка.Завтра еду на сервис за 125 км.Что будет дальше? НЕЗНАЮ.О себе не гонщик на гашетку не давлю тем более новая- жалко. Сегодня 18.09.12г.Машина куплена в кредит КАРАУЛ.

  6. Пахан
    18 Сен 2012 в 17:59

    фиг знает народ я купил машинку буквально месяц назад и доволен как слон ничего не громыхает проехал почти 1000 км и ничего… только за гену переживаю это да

  7. Николай
    19 Сен 2012 в 8:51

    Ждал выхода гранты. Пришел в салон прицениться, купить. Салон понравился, не хуже и не лучше чем у других авто этого класса. Багажник большой, но когда увидел этот супер рисунок на крышке багажника это просто какой то плевок в душу российских автомобилистов. Видно, что по задумке планировались задние фонари переходящие с крыльев на крышку багажника. А в результате фонарей нет, а есть нарисованная ЖОПА.

  8. Алексей
    06 Окт 2012 в 18:45

    Ездил много на разных тазах — жуть. Думал брать гранту но так как пошло строительство дома покупка пролетела. Ездил на гранте у друга хорошо что не взял. купил опель вектра в 96г, пробег при покупке 312000 км явно скручен, ну и ладно проехал уже 64000 как ехала так и едет, шумка слабовата, конечно, а так на твердую 4ку. Вывод — ни в коем случае не возьму наш таз.

  9. Леонид
    02 Ноя 2012 в 6:31

    Все эти отзывы — какая-то ложь, пиз-жь и провокация. Езжу на Даде-Гранте с августа 2012г. Прошел 1 ТО — заменил только электронный блок системы контроля открытых дверей и пристегнутых ремней (по-моему СРС). Прошел обкатку , на трассе делал кого хотел — до 148 км/час. Расход топлива трасса — 5л, город — 7,5 л. с самого начала. Не верьте всем этим пи-дунам. Машина очень хорошая, ни на какие подержанные иносранки смотреть не хочу. Впереди 2-е ТО, надо накатать 15 тыс. Рад, что купил себе это авто, посоветовал мой механик, у которого обслуживал шестерку. Спасибо разработчикам и изготовителям.

  10. Юрий
    06 Ноя 2012 в 22:10

    Хочу купить Дастера, но не потянуть финансово. Поэтому сначала Гранту не оценил. Откинув эмоции, решил купить. Для жизни и для работы. Заказал у дилера, ждал три месяца, хотя есть возможность купить у черных братьев. У дилеров нет, у спекулянтов есть?! Обошлась в 303180 — Норма 87 кобыл — без сигналки, навязали обработку почти в 12000, но решил брать, т. к. в следующую поставку возможно повышение цен. Цвет выбрал синий («персей») из соображений брутальности, которой не хватает замыленной Гранте. Тачка ровная, пацаны! Тащит, жрет мало, обзор великолепный, свет отличный, печка жарит, рулится отлично, подвеска мягкая, сиденья плотные, места многа! По жизни я таксист, сразу скажу, что человек не балованный и иномарками не обожравшийся. Хотя тестил многие легковухи. Ланос, Нексия, Логан мне просто не интересны. Прекрасно понимаю, что покупал. Все косяки легко убираются. Шумка слабая, летом побрызгаю антигравием. За такие деньги ничего более достойного не купить. Старт от 450000 рупий за микроволновку. Были бы бабосы, купил бы Гранту на автомате (373000 р.). Отдадите 600000, а через 5 лет уже машина старая, надо продавать. Для ВАЗа — это прорыв, другой качественный уровень при такой цене и стоимости владения! Напрасно тут хают вазовские двигатели, они экономичные и неприхотливые. Вдобавок еще и дешевые. Я на пятнахе вообще без масла ездил, грам 200 слилось при замене, и, ничего, не стуканул. С компрессией 6,5 убитый мотор 1,5 показал расход на трассе 8,5 литров при скорости 100-120 км/ч зимой при пробеге 208000 км! На гарантию вставать не буду, после 3000 км отрегулирую клапана, поменяю масло в двигле и в коробке и воткну газ. Соглашусь, что цена завышена, но что можно купить дешевле, ВАЗ 2107? Что бы ни писали лохи, народ голосует рублем, даже убогие Стандарты раскупаются на ура. Петрозаводск, Карелия

  11. Андрей Александрович
    07 Ноя 2012 в 14:28

    Решил продолжить описание своих злоключений с Грантой.Обращался три раза в сервис на стук передней стойки ноль эмоций(критическая работа стойки это нормально)стойка потекла тоже допускается. Воет вторая передача со слов мастера по гарантии встречается ещё хуже ведь не жалуются.Слетел пыльник рулевого пальца слесарь заорал что это я его содрал когда показывал(надавил пальцем).Задняя передача включается через раз.Уточнили что отсутствуют синхронизаторы.В конце договорились до того что нужно покупать машину дороже но ведь дорогую машину тоже надо обслуживать по гарантии? В целом машинка неплохая во всяком случаи мне нравится. НО гарантийное обслуживание на уровне СССР.

  12. Алексей
    07 Ноя 2012 в 15:16

    вставлю свои две копейки. Машина в целом понравилась есть конечно недостатки, но это мелочи. В пересев с десятки я узнал, что восьми клапанный мотор может ехать и очень даже резво и вообще у нее есть тормоза. Есть скрипы в салоне конечно, но и в дешевых инормарках они тоже есть. А по-поводу что не заводится в -15, масло надо лить по сезону, у меня чирик в минус 27 почти всегда с первого раза заводится. Поломок пока нет, побег- 7000км. А по-поводу задней передачи надо немного подождать и только после этого включать, это в инструкции написано. Я не понимаю истерику по поводу шумоизоляции к ней есть претензии даже к мицубиси лансер и асх, а они стоят гораздо дороже. Про руль очень интересно не замечал даже на скорости около 150, может колеса надо балансировать. Что подвеска плохая в корне не согласен глотает почти все что можно и я не слышал ни одного ее пробоя, а на десятке я их слышу регулярно хотя не гонщик.
    гранта это реальный шаг вперед по сравнению с тем, что было, хотя есть куда стремиться.

  13. вячеслав
    08 Ноя 2012 в 8:42

    ЛАДА ГРАНТА НЕПЛОХАЯ МАШИНА. ПРОСТО ОНА СТОИТ 259 Т.р.одним словом как заплачено так и заху..чено.

  14. Юрий
    08 Ноя 2012 в 16:01

    Если Вас переполняют амбиции и Вы хочете заколачивать дешевые понты, купите Октавию за 900 рублей или Джету за 1,2 млн, больше вариантов не вижу. У меня заказан Полуседан тренд, так теперь он мне не интересен вместе с перечисленными. Придется или отказаться, или брать автомат с кондеем. Принципиально и функционально они от Гранты не отличаются. Легковужа-жоповозка — она и есть легковуха. С нашими «дорогами» при выборе тащки надо отталкиваться от подвески в первую очередь, потом от задачи. Образование инженера-механика не позволяет верить в то, что б/у иномарки не ломаются и не требуют финансовых вложений, требуют, только на порядок больше. Новая Гранта в кредит: КАСКО 14100, ОСАГО 2200, плюс в стоимость кредита помощь на дороге (вплоть до бесплатного эвакуатора) и 2 дополнительные страховки, плюс накопительная карта Лукойл. А на гарантию я хер ложил, если до первого ТО ничего не сломается, то и проходить его не буду. Чешите репу.

  15. Александр
    11 Ноя 2012 в 12:27

    Юрий. полностью с тобой согласен. Да в ту же октавию еще вложишь столько же сколько гранта стоит. А шумка в ней тоже хе..я… расход под 12 литров. А если что сломается это 30т минимум надо тратить.

  16. Олег
    12 Ноя 2012 в 15:50

    такое ощущение , что все отрицательные отзывы чей то антирекламный трюк. 5 лет катался на калине, клеил колеса и менял масло. пересел на 3-годовалую шкоду задолбался вкладывать бабло да и ощущения , что пересел в ракету не было)))), ни чем особо не отличается от калины, расход тока прибавился. за год эксплуатации вложений в хваленую иномарку около 100тыс., продам куплю гранту. может конечно комфорт в наших машинах хуже, но люди покупают машины ездить на них , а не облизывать. сравните хотя бы как ездят на наших машинах и как на иномарках…. + на иномарку самый паршивый пистон за 10руб. закажи и жди неделю. на чем ездить дело каждого, но мой опыт с машинами на стороне российского автопрома))). удачи на дорогах.

  17. ваз
    15 Ноя 2012 в 19:44

    на самом деле машина это таже калина только ещё хуже подушка безопасности не сработала при скорости 50км в час морда в хлам а подушка так иосталась в руле задумайтесь. про краску на помятом капоте и крыльях отвалилась и металл стал рыжим на следующий день.усилителя бампера нет .блок управления подушкой сделан в китае. генераторы летят потому что нет нормального натяжителя как на калине.да и сам генератор из сыромятины.сейчас стали ставить по гарантии генератор бош может он и получьше.тот кто думает прикупить этот таз или уже обладает им мой совет лучьше купить 14-ую или 15-ку.приора тоже не вариант при обрыве ремня грм сразу меняется поршневая если не менять через 1000км расход масла станет около 1 литра.поршни комплект 8000тр+грм+прокладка гбц+работа=20000тр вынь да положь сам хотел брать приору люкс с навигацией но после такого эта идея меня покинула.хотя есть вариант купить б\у блок или мотор.

  18. Юрий
    24 Ноя 2012 в 9:15

    Всем привет! Пробег 1600 км, прохожу обкатку. Машина заработала уже 30000 рублей. Чёто обгорает в печке или на глушаке, может излишки антикора, задребезжала обшивка задней стойки крыши справа. Огорчает другое. На заднюю полку ничего положить нельзя, она сделана под наклоном, даже аптечка в косметичке с нее валится, нет бардачка под мелочевку, могли бы вставить реле времени в кнопку обогрева заднего стекла. Всё! Больше претензий нет. Ну не нравица мне, как работают калиновские стойки на отбой, но ничего, будут денги, поменяем на каябу. Жду отметки 3000 км, когда решится вопрос, проходить ТО-1 или нет? Если нет, то сразу ставлю ГБО, рассверливаю крепление генки, регулирую клапана у «дяди Васи» в гараже и меняю масло. Тачкой дико доволен. Пассажиры сказали, что шумка лучше чем у аута, ездили на тест-драйв.

  19. Виталий
    08 Дек 2012 в 15:17

    Начну с того, что лично я катаюсь на Нексии двигатель 1,6/16 клапанов, брал с нуля в августе 2010 года, на одометре был пробег 2 км…На сегодняшний день пробег 47000 км. кроме плановых ТО (стоимость ТО 2700руб, правда на 40000 стоимость 15400 руб., но там замена всех жидкостей, плюс ремни ГРМ, замена свечей)ничего не ломалось, по гарантии ни чего неменялось, сам никуда нелазил не доделывал, и это при стоимости авто 284000руб. Вот на кого надо равняться автовазу, на узбеков…

  20. Юрий
    11 Дек 2012 в 10:24

    Млять! Накаркал. Захрустела вторая передача, пошел на ТО (9378 р), дилер делать по гарантии не хочет, обвинили меня в резких переключениях, типа сам сломал, и случай не гарантийный. Бодаемся. Салон «ожил», тут трещит, тут стучит. Так, херня,по большому счету. Все равно ее лублу! Все равно Гранта — убийца Логана! Штатный пыльник начал стучать по установленной сверху защите двигателя, дибилы, не могли сразу его снять?! Счас пробег 3500 км. Изгадили хорошую по задумке машину дешевой платмассой и «качеством» сборки. Чё бы не сделать торпеду и обшивку дверей из того же материала, что и руль? Типа резинопласт, тогда бы ничего не скрипело. А равняться надо на немцев и на японцев. По эргономике Нексия — отстой! Руль сбоку, низкая, и металл — гамно!

  21. Витёк
    12 Дек 2012 в 17:13

    3000км На ногах высокая, мотор сила, в шалаше просторно, тормоз нормально, про багажник молчу, свет сила, руль нормальный. Вот на этом наверное плюсы и закончились. Стойки передние гремят обе на вылет даже на небольших ямах, генератор загудел, 3я передача вылетает, при резком выкручивании руля рейка о корпус стучит, панель скрипит, двери стрекочут, сзади тоже скрипит не пойму что. На ТО кроме замены масла, мягко с намёком посылают. Больше на ТО не поеду. Цена завышена штук на 70р. Брал НОРМУ в сентябре 291 штук р.

  22. Кирилл
    12 Дек 2012 в 19:31

    Витёк, генератор — это проблема грант, особенно первых. Сейчас вроде уже устранили. Всё остальное перечисленное имеет место быть, но скрипы — это вообще фирменное вазовское, без них они машины не умели, не умеют и не будут уметь выпускать. Поэтому своими силами это всё дорабатывается, как говорится, «на ура». Конечно, хочется сказать, что «я купил новую машину, какого хрена я должен ещё теперь её дорабатывать??», и это будет правильным. Но мы не в Европе живём, и приходится приспосабливаться. Но как иначе? Либо менять всю структуру автопроизводства в нашей стране, закрывать нафиг автоваз и разрабатывать совершенно новую, инновационную модель, удовлетворяющую большую часть населения. А возможно ли это, ответье мне!?

  23. Игорь
    16 Дек 2012 в 6:27

    Куплена в августе. На сегодня пробег почти 16 000 км. Проблема гены вылезла после 2000км,причем резко и бессповоротно. Обломило вал генератора. Заменил сам.На ТО не ездил. Считаю что для наших машин это роскошь.На дворе сейчас -28 заводится как часы.машина нравится. Соотношение цена качество-в самый раз.У меня рост 190см-попробуйте сесть в ту же Нексию.Руль находиться где то у причинного места.В Гранте- простор.Масло двигателя и коробки надо менять сразу,иначе проблемы появятся. Это опыт Калин.Кстати проблема гены и на последних Калинах пошла. Не могу понять почему убрали натяжник? был опыт иномарки б/у. Как страшный сон. Цены и время ожидания зап.частей слишком велики.

  24. вячеслав
    20 Дек 2012 в 9:43

    кипил в июле пробегала 6 тыс.продал в декабре ура.замена по гарантии подшипник задний, шрус левый, замок на задней двери заклинило делать не стали говорят я виноват не так закрывал.недавно узнал что при обрыве ремня, клапана гнёт. не думаю нафиг надо в рулетку играть.плюнул на гарантию сделал замок и продал, как гора с плеч свалилась.шумная сидения неудобные 330 км проехал вышел не разогнутся и в ушах гул стоит.да когда продавал фара перестала гореть.

  25. Юрий
    21 Дек 2012 в 8:58

    7 декабря 2012 купил Гранту люкс с АКПП. Пробег на 21 декабря 700 км, поэтому только первые впечатления: машинка очень шустрая. Движка 98 лошадей (приоровский) хватает за глаза. АКПП понятна и не сильно тупит, тем более это компесируется при быстром переключении на более высоких передачах. Салон приятный, все есть и вместе с тем ничего лишнего. Нравится. Особенно сексорный экран у встроенной музыки. 7 дюймов! Может все, включая блютуз и «свободные руки». Пока ничего не лопалось (тьфу. тьфу). Заводится, ездит. В городе расход секундный при устояшейся скорости 60 км час , обороты 1500 — 5,5 литров, но в целом (средний) 9,3 литра. Хороший свет фар. Парктроник. Ну прочая приятная мелочь (ее много). Да, качественная сборка кузова и салона. Можете не верить, но у ФФ-3 хуже.

  26. Виталий
    22 Дек 2012 в 18:49

    Скажу так, если нравиться копаться в новой машине, то тогда не надо слёз, что там где-то гремит, тут стучит…Кстати Нексия это вообще-то немец, только собрана узбеками. Да старый кузов, нет того, нет сего..Я специально брал машину, что бы ездить в удовольствие, и не нужны мне всякие ABS, ESP, усилители руля… У меня есть хорошая зимняя и летняя резина, и голова на плечах, для соблюдения безопасного скоростного режима. И простите я брал не гоночный болид, или танк, для того, что бы ездить по болотам и горам, я брал в первую очередь машину, что бы ездить и не думать, о том какой сюрприз она мне выкинет на трассе. Я не хвалю Нексию, есть машины и лучше никто не спорит, но за те деньги которые просит АвтоВаз за свои машины, уж лучше взять узбечку… И кстати на Нексии я прошёл 1200км за раз, и небыло никакой усталости в отличии от 400км на 2106…Вот вам и плохая ЭРГОНОМИКА.

  27. Юрий
    25 Дек 2012 в 9:31

    Лада Гранта, лушая из худших или тащка на прокащку!
    Виталий, не надо сравнивать ксюшу и шаху. У меня на четверке после 200 км были дикие боли в спине, хотя был тогда помоложе лет на 15. Когда я пересел на пятнаху, это была песня! Но каждый вырастает из детских штанишек, и года через 3 я уже не знал как от нее избавиться. Вернемся к нашим баранам. Прессанул дилера, мастеру-приемщику объявят выговор и накажут рублем, претензию удовлетворили, сегодня сдал тачку на ремонт коробки. После ТО уставновил ГБО при этом потерял гарантию на двигатель и выхлопную систему. Сейчас пробег 5600 км, ездил по трассе. 140 держит уверенно (на старой зимней резине), 150 уже слегка напрягает. Но, повторюсь, резине 11-й сезон (гудияр ультра грип 500), поэтому сильно не гарцую. Теплая в -27, заводица. Гена не греется! Постоянно вываливается уплотнитель правой задней двери, отошли ковры от порога возле правой передней двери. Я не являюсь патриотом Автоваза, но одно преимущество тазиков нельзя игнорировать: чето сломалось — пошел купил железяку, и любой дядя Вася ее присобачит. Для эксплуатации (траханья) и издевательств гранты вполне пригодны.
    Всем объсняю алгоритм общения с дилером. 1. Читаете руководство по эксплуатации, сервисную книжку, перечень работ ТО, гарантийные обязательства. 2. Делаете отметки в заказ-наряде о выполненных или не выполненных работах. 3. Пишете жалобу в книгу жалоб и предложений. 4. Отправляете жалобу на официальный сайт Автоваза. 5. Регистрируете в приемной дилера претензию с изложением обстоятельств и просьбой выполнить ремонт чего-либо по гарантии, снижении стоимости услуги, возврате денег за услугу и т. п. (обязаны ответить в течение 10 дней) 6. Если не удовлетворяют претензию или не дают ответ в срок, обращаетесь в суд. 7. В случае необходимости заказываете техническую экспертизу у другого дилера или требуете это в суде с оплатой за счет автосалона (дилера).
    Автоваз может попросить выслать факсом: Добрый день! ОАО »АВТОВАЗ» внимательно относится к наличию жалоб потребителей при послепродажном обслуживании автомобилей, для организации проверки качества Вашего автомобиля и принятия мер к дилеру, подготовьте официальное письменное обращение на руководителя ОАО »АВТОВАЗ» (г.Тольятти, Южное шоссе 115, 445975),с указанием ФИО, реквизитов автомобиля(VIN-номера автомобиля или модели и номера шасси, зап/частей), сути вопроса, копий документов, имеющих отношение к Вашему обращению, наименования ПССС на которое Вы обращались, обратного адреса и подписи обратившегося. Обращение можно направить по факсу (8482) 73-80-14″
    C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
    Ждите новых спортивных сообщений!

  28. Василий
    27 Дек 2012 в 15:41

    На своей Гранте катаюсь с апреля. До этого побывало около 30 наших ВАЗОВ разных ,в том числе и Калина. Гранта по сравнению со всеми предыдущими, небо и земля.На своей Гранте пробежал 11000 работает как часы: расход при 110-4,8-5,2 литра, по городу 6.8-7,2.Правда одно, установил после пробега 3000 км кронштейн генератора,ремень и ролик натяжителя с Калины. И все проблемы. Дорогу держит прекрасно, в поворот под 90 град.на скорости 80-90км. Так что по цене Гранта соответствует. Или просто мне досталась приличной сборки.

  29. Дмитрий
    28 Дек 2012 в 19:10

    Никогда не верил и не поверю по поводу выше написанных постов про расход в 5л. Полный бред, тем более на движке 1,6. У брата она почти новая, 20 тыс. км пробег — рейка и задняя стойка пошли в расход… я сам на ацценте езжу — 4,5 года уже — замена лампочки заднего стопа. Все!!!!!

  30. Фаиль
    04 Янв 2013 в 13:48

    у меня пробег 21000 горит сигнал инжектора показывает не исправность с 6 раза только заводится начал…

  31. павел
    08 Янв 2013 в 21:46

    слишком она высокая и похожа на рено логан а морда вообще с уаз патриот ей бы полный привод и можно по говну ездеть,одним словом уебище.

  32. Злодеище
    08 Янв 2013 в 22:37

    почитал некоторые отзывы, что за люди пизд..т и не краснеют. гранта за свои деньги более чем хороший аппара, не знаю у кого какие шумы там где в салонах у меня только пару раз было на скорости 60-65 км пер час в районе панели за заднем седлом и всё, печь замечательная, да комплектация люкс с механикой новой, переключается хорошо, правда задняя иногда со второго раза втыкается, да и хер с ней. пробег чуть менее 1000км взял месяц назад и одну неделю. салон комфортен, музло на мой слух хорошее. правда кабель под флэшку сразу закоцаный был, до сих пор не могут заменить. подвеска и упровляемость достойные. езжу на ней, как на паркетнике с передним приводом. зимой неоценимая вещь, где многие иномарки встают и объезжают еду по прямой. сегодня обратил внимание просвет, как у рафика 4

  33. Роман
    14 Янв 2013 в 9:36

    Приобрел в июне 2012. проехал 25000 км. была лишь одна продлема: завыл генератор. Заметил на вновь приобретенный, не дожидаясь поставки (45 суток), более НИКАКИХ продлем не было, в мотор Кастрол 0W40, в коробку Енеос, тоже синтетику, мороз не чувствует, в салоне при — 45С — жара, в одной рубашке катаюсь. Полагаю, что Гранта — прорыв в отечественном автомобилестроении. Ну а для моих, достаточно не амбициозных и посредственных потребностей, саммый желанный и подходящий автомобиль.

  34. Вадим
    16 Янв 2013 в 17:41

    приобрел 26 декабря 2012г в комплектации норма.На данный момент пробег около 1000 км ! до этого год проездил на KIA Spektra c АКПП ! Автомобилей было достаточно , но сравниваю именно с последней , т.к. многие пишут что лучше старенькая иномарка чем отечественный ТАЗ ! Еще не сев за руль гранты я думал что все будет ужасно , но я был приятно удивлен , управление отличное , высокий клиренс , в салоне жара … все таки новое есть новое ! Главной причиной покупки этого авто было наличие запчастей в любых магазинах , на КИЮ приходилось заказывать и ждать.Не захотел рисковать и покупать опять б/у иномарку в пределах 300000 ! кто то скажет не повезло с машиной , но и у друзей которые купили себе иномарки было много проблем и вложений . Вот и было решено , что лучше РУССКАЯ но НОВАЯ ! Пока доволен ! Не нравится лишь то , что АвтоВАЗ экономит на мелочах таких как концевики(стоит только на водительской двери,на остальных только заглушки)аудио подготовка(провода питания магнитолы и на колонки были проведены а вот антенны нет,хотя резиновая заглушка на крыше имеется.на передних обшивках есть места под колонки , а на задних думай сам,лучше бы к задней полке провода подвели) , нет показаний температуры ОЖ(это исправил компиком ШТАТ х1 для гранты)

  35. Роберт
    21 Янв 2013 в 13:27

    10 000 пробег на Лада Гранте, пока без проблем, хорошая проходимость, как кроссовер. Машина теплая. По трассе зимой с шипами едет 140, 150 мне и не надо больше (зимой). С автоподзаводки (с брелка) заводится в -30. Багажник большой. Машина не дорогая, простоя и удобная, если руки не растут из жопы, то можно делать все, запчасти есть и дешевые. В принципе какая разница в какой авто стоят в пробке что в джипе что и в Гранте:)

  36. Витёк
    24 Янв 2013 в 10:56

    Начну с недостатков. Проехал 3500км, передние стойки стучат на вылет даже на небольших ямках сразу как из салона выехал, на ТО то же самое сказали, что и в предыдущих комментах. 2я передача воет, третья на ямах вылетает, под обшивкой крыши у плафона чирикает, хот уши затыкай. Сиденья могли бы как на иномарках сделать, чтоб откидывались и свет на рычагах можно было сделать. Был у меня немецкий запор «Ланос» там и то с этим проблем не было, говорят и клапана в 90 лошадином моторе загибает при обрыве ремня ГРМ. Мотор конечно сила, с ланосом рядом не стоит. Цена сильно завышена, в сентябре 291 штука. Гаража пока нет, дотяну до лета, буду исправлять заводские недоделки. Крышки багажника и капота из фольги. А в остальном машина нормальная, особенно клиренс. Хотя остального мало осталось.

  37. Владимир
    25 Янв 2013 в 11:11

    Большинство кто пишет — это люди или не умеющие водить, или ненавистники ВАЗа!!! У меня ВАЗ 2107 — тоже многие его в своё время «опускали» ниже плинтуса, а что в итоге? — а в итоге отличный автомобиль — пусть и без комфорта, но за 6 лет ни одной существенной поломки — только мелочь типа предохранителя перегоревшего, или дворников некачественных…Ах да — диодный мост заменил — ито по моей вине т.к. попала на него жидкость с аккумулятора и мост со временем окислился)))) Так что не надо гнать на ВАЗ!!! Он далеко не идеален, но всё-же заслуживает внимания!

  38. Владимир
    25 Янв 2013 в 11:15

    Думаю что Лада Гранта стоящая машина за такие деньги (если конечно цену не взвинтят))

  39. Вадим
    26 Янв 2013 в 11:47

    У меня сегодня начал шипеть вакуум,при нажатии на педаль!Это при пробеге 1250 км!Я В ШОКЕ!Теперь буду ждать,когда накроется ГЕНА,потом стойки,скрипы………КОРОЧЕ!!!!!!!!!!АВТОВАЗ ГАНДОНЫ!Хоть вакуум не столь критично,но…. хотелось бы на машине года 2 отъездить без проблем!обидно за родину,что безруких нарожала!Меньше бы по карманам разлаживали,а больше в машины.

  40. Юрий
    27 Янв 2013 в 13:22

    9000 км коммерческой эксплуатации. 5500 ездию на газу. После ремонта коробки по гарантии (якобы замены вилки сцепления, но тогда бы не включались все передачи) существенных поломок нет, и вообще нет, кроме описанных выше. А, забыл, постоянно горит чек. Это неисправен датчик заднего тормозного сигнала (лягушка). В заднем правом фонаре скапливается вода. Особливо радует подвеска. Ждемс летнего сезона для проверок рыбалочным бездорожьем. Норма — тошонадо, все есть и ничего лишнего. Люкс — это уже переплата.

  41. дядя Лелик
    28 Янв 2013 в 9:10

    для такси губернского города чудо машина, окупаемость 8-10 месяцев, аммортизацию копеечной не назовешь, но вполне терпимо смело покупайте и работайте и не расхолаживайте сервесменов с новым авто можно ой как славно бодаться ещё и в плюс. Не гвоздя не жезла в добрый путь. Про себя в такси долго и с удовольствием

  42. ЛЕХА
    29 Янв 2013 в 19:30

    Было у меня 3 жигуля, 2 семерки и 21099, все бегали по 100 000 без криминальных поломок, а мелочи, и стоили мелочь(по карману). Купил волгу с крайслерским двиглом, все зашибись было, но на 140 т.км. побежал сальник, вердикт СТО: конкретная капиталка. Зашибись! Стоит она у меня теперь под окном уже 3 месяца. А я на автобусах езжу. Так что иномарку брать, я не буду. Понты колотить? Да за эти понты, поседеешь сам быстрее, чем машина сгниёт. Это бабам надо, они же любят жить шикарно, а потом жрут забательские такие макароны! 80% иномарок в кредитах. Нет денег у людей! Машина должна стоить не больше 6 месячного заработка. А у нас 16 лет зубы на полку(ипотека), + машина. А потом что детям рассказать? Я сынок был хороший понтокрылым лошарой! Меня так любили банкиры и приставы! Я их детей кормил, извини что ты у меня такой дистрофик получился, за то папа твой был настоящим крутым лохом! Хуйня все эти иномарки! Берите народ свои машины. Все равно 2-3 года и в утиль. За это время наша машина подешевеет на 10-20%, а вот иномарочка то с салона все 30% скинет, а то и больше. И ломаются они так же! Пиздешь что ездят долго, а то что дорого это точно!

  43. Юра
    02 Фев 2013 в 21:37

    Здравствуйте посоветуйте каким бензином заправлятся 95или92?

  44. admin
    02 Фев 2013 в 21:48

    Юрий, если вы на счёт гранты, она прекрасно стерпит 92-ой, тем более, что как такового 95 в нашей стране собственно-то и не существует.

  45. Миша
    03 Фев 2013 в 12:51

    Хочу приобрести новую машину. Вот думаю ладу гранту выбрать или калину. Подскажите пожалуйста кокая лучше. Спасибо заранее.

  46. Вячеслав
    06 Фев 2013 в 14:58

    Миша бери гранту она лучше калины-отвечаю.

  47. Артем
    07 Фев 2013 в 12:40

    Думаю о покупке Гранты. Кто знает, какой толщины там металл? Кто-то говорит, что фольга, кто-то — нормальный. А если сравнивать с тем же Богданом?

  48. admin
    07 Фев 2013 в 15:51

    Артём, металл гранты — как минимум не фольга точно. Если сравнивать с 2110, то точно не уступит. Богдан не в курсе, возможно, что-либо там уже поменяно и сама машина от десятки отличается.

  49. Артем
    08 Фев 2013 в 5:57

    Спасибо. Тогда еще вопрос: в новых Грантах разобрались с натяжением ремня генератора? Интересуют оба приоровских мотора 8 кл и 16 кл. И какой по-вашему лучше брать в случае, если предполагаются длительные поездке семьей (4 чел) на море (2 тыс км).

  50. Дэн_на_Гранте
    09 Фев 2013 в 15:42

    Владею Грантой три месяца и абсолютно доволен машиной! В комах пишут типо убогая панель, двери закрываются как на классике и т.п. У меня вывод один: у этих людей никогда не было классики и Гранты тем более! Скорей, это папенькины и маменькины сыночьки и доченьки с родительским кошельком, а сами-0!!! (сыночки написал с мягким знаком намеренно,т.к. слова женского рода пишутся с «ь» после шипящих,а я этих сыночков за мужиков не считаю).
    Я раньше ездил на классике, подержаных иномарках (Корея,Япония,Германия), и решил, что хватит доезживать за кем-то, надо брать с салона. Из-за ограниченности финансов выбор пал на Гранту. Если честно, так не хотелось ее брать, ведь можно было добавить 100000 и взять Поло-седан… Но этих 100000 не было. Когда первый раз сел за руль и поехал, понял, что недооценивал машину. Идет мягко и в то же время уверенно. С легкостью набирает скорость. По тех. характеристикам ничуть не уступает конкурентам из Кореи и Японии. Салон радует! Все очень эргономично, кроме руля(об этом ниже). Качество сборки 4+. Могли бы и больше детали подогнать. Но это уже придирки. Ниже все плюсы и минусы Гранты, а брать или нет вам решать.
    Лада-Гранта «Норма» 21905-041.
    Плюсы:
    -конечно же цена;
    -адекватная работа подвески и трансмиссии;
    -приятный экстерьер;
    -низкий расход топлива (при скорости 90 км/ч -5,6 литра);
    -приятный интерьер;
    -уверенный запуск при -36 (проверено);
    -отличный подхват (срывается пулей почти на всех оборотах);
    -тормоза могут тормозить отлично;
    -места-хоть в футбол играй;
    -отличный борт.комп.;
    -зеркала и окна вообще без нареканий;
    -это новая машина!!!
    Минусы:
    -скрип тормозов (у меня через 700 км);
    -тормоза не адекватны (то колом встает,то вообще не тормозит);
    -у руля два положения: в одном удобно его держать, но не видно части приборов; в другом видно все, но не удобно держать руль;
    -были подтормаживания педали газа при переключении с первой на вторую, но при агрессивном разгоне… Считаю это фигней;
    -иногда заедает замок багажника, приходится несколько раз нажать кнопку открывания, чтобы закрыть крышку.
    А вообще машина радует. И многие минусы можно проигнорировать. Но… Машины собирают в России,так что это лотерея… Мне повезло,а вам?..

  51. Василий
    13 Фев 2013 в 15:48

    Купил в октябре.После десятки,как после копейки в десятке.)
    Машина понятная,простая,надёжная,недорогая.
    Недостатком считаю слабую шумку,но это легко исправить.
    На сегодня пробег 12056км.Поломок не было.Генератор уже от боша.

  52. Вадим
    14 Фев 2013 в 5:51

    Я уже писал ранее,но мнение изменилось!в комлектации «НОРМА» сплошная экономия,не хватает концевиков дверей,антенны на крыше,а места под все это присутствуют,но стоят заглушки!Гранта-это «гребаная» лотерея!повезло-работает!!!Не могу сказать,что мне не повезло,просто она меня иногда бесит и раздражает!Где то что то дребезжит,где то стучит-спасает музыка!Но когда машина из салона и не проехала еще и 2000км (у меня 1880) о чем это может говорить???от гарантии решил отказаться,т.к. живу в 250км от ближайшего дилера.Честно говоря лучше бы я купил китайца!!!У них единственный минус — ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ , особенно кузовщина!В гранте для меня 2 «ПЛЮСА» — 1.наличие запчастей 2.высокий клиренс . А в остальном машина ГАВНО…Но продавать не буду….вложенных затрат не вернешь!хоть годика ДВА продержалась и не рассыпалась.

  53. Светлана
    15 Фев 2013 в 9:54

    Муж купил мне Ладу Гранту ЛЮКС автомат, радости нет придела))) сравнивать больно не с чем, до этого была «99» 1997 года. В Гранте есть все, что нужно без излишеств: автозапуск, подогрев сидений (передних), конди-р, встроенная магнитола около 7″, большой багажник!, патронник и т.д. (можно почитать технические характеристики на официальном сайте). Езжу 2 месяца, все норм!!! Взяли за 375000 в стоимость входит 2 страховки, думаю приемлемая цена. Не стесняясь подходила к другим владельцам Гранты спрашивала их мнения, все довольны. Так, что товарищи не надо ее поливать грязью.

  54. Егор
    15 Фев 2013 в 10:54

    Гранта, 17т км (комплектация норма 1) За это время я в ней полностью разочаровался — 2 раза лампочки в габаритах менял. И это на машине, стоимостью почти 300 т.р. Лучше бы я ланд крузера за 3 ляма взял, там светодиоды по 100т.км. светят.
    Вы Гоблины, что с чем сравниваете? Мула с арабским жеребцом или землеройку с экскаватором. Конкретизируйте базар. Я с 94 года, поменял 2 таза и 2 недоиномарки 90хх. Верю что когда то, недоиномарка и была иномаркой, но когда я их покупал, по цене нового таза, они такими и были. Что проку в дорогой машине, если она свой ресурс надежности выработала? конечно все подается ремонту, но сколько это стоит…..? К тому же, машина как женщина, б/у она и есть б/у. Брать новую иномарку за 800 и выше — при наличии бабла, так и делаем, а с форума уходим. При наличии 400-500 т.р. — Логан хороший вариант, уходим. А кому надо недорого, но современно? Китаец? Кореец? Тоже гемора бывает с ними не мало. А запчасти сколько стоят, а не все легко найти. Ну не знаю, я за такие деньги, надежную, красивую, мощную, с дорогой отделкой. Тут как повезет и ездить как будете. К примеру у матиза, я не слышал чтобы подвеска прошла больше 25т.км.(реально 15).
    А в общем мне гранта понравилась, из поломок пока только лампочки сменил. Видел их и на такси появились, вместе с логанами работают, а это, что то да значит. А придраться можно и к кирпичу, тяжелый и не блестит.
    В вообщем по цене и качество.

  55. диба
    16 Фев 2013 в 22:26

    калина приора или гранта что лучше?

  56. Василий
    19 Фев 2013 в 9:49

    диба
    16 Фев 2013 в 22:26
    калина приора или гранта что лучше?

    Однозначно гранта.
    На сегодня пробег 14200 Проблем нет.Двигатель тяговит,особенно после обкатки.
    Конечно лучше сразу сделать шумку.Так как слабоватая.
    Лампочки не перегорают,колодки не скрипят,обшивка,панель не скрипят,как у некоторых.Незнаю откуда только всё у них берётся?Наверное машин у них и нет,но так хочется поговорить.)

  57. Руслан
    19 Фев 2013 в 14:45

    Купил гранту месяц назад, пробег 1600 км. Моя первая машина, до этого ездил на отцовской калине, есть с чем сравнить.Комплектация норма с кондером, гена-бошь. Машинка-пуля обороты набирает весело, коробка нового образца механика доволен очень не вибрирует и не визжит как на калине,в повороты залетаю на скоростях 110-120 там где на калине боялся проходить под 90, отрицательный развал делает свое дело.Салон — есть пару скрипов, не критично, подвеска глотает все, сидеть за рулем одно удовольствие, не знаю кто там писал что устаешь и тд мне норм. Из минусов — сразу с салона появилось какоето бряканье с правой передней стороны, не могу понять, поеду на ТО там посмотрят, потом сгорел регулятор печки, работает только в 4 положении, в сервисном центре его нет жду с тольяти, считаю это мелочи, а так машиной доволен, ни капли не жалею!

  58. диба
    20 Фев 2013 в 21:41

    все таки, приора лучше!

  59. Светлана
    21 Фев 2013 в 9:19

    чем лучше?

  60. Василий
    21 Фев 2013 в 13:57

    диба
    20 Фев 2013 в 21:41
    все таки, приора лучше!

    Просто сходи на тестдрайв и сравни оба авто.
    А по моему мнению если есть деньги на приору,то стоит дождатся гранту спорт.120 Л.С колёса на 16 с завода,сиденья с боковой поддержкой,трансмиссия с короткой парой передач,обвес,выхлопная система уже с характером,шумка лучше,задние тормоза дисковые.АБС,мультимедийная магнитола,тоже входят в те 400 тыс,которых она будет стоить в среднем.

  61. Дрон
    21 Фев 2013 в 22:03

    За эти деньги можно купить отличную б/у иномарку, и ездить в свое удовольствие, чем позориться на этом унитазе и слезы вытирать!

  62. павел
    22 Фев 2013 в 17:17

    чуть выше в комментариях написал некий Вадим 26 янв 11:47,ВАдим ты просто тупой балван ты не настоящий водила а просто мудила вакум чтоб ты знал он всегда на всех машинах шипит просто у каждой разный звук тихо или громко в плане марки авто.Т.к двигатель запущеном состоянии т.е в работающим нагнетает в вакум воздух для того чтобы для того чтобы тормоза стали резче,если заглушить двс и нажать на педаль тормоза 3-5 раз то шипение перестанет но и тормоза станут хуевыми это заметно при буксировки авто.На уазике и шипят и пищат а тормоза самые хорошие из российского автопрома после камаза.Мне 29 лет а тебе Вадим не знаю если тебе больше чем мне то тебе стыдно будет не знать этого книжки читай тупица и чайник нахуя тебе авто купи велосипед!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  63. павел
    22 Фев 2013 в 17:32

    Вадим забыл тебе сказать и снова вернулся.Спроси у старого водителя со стажем лет так 15-25 он тебе скажет точно так,ты говоришь что руки у автоваза растут из жопе.Если такие как ты будут ездить по дорогам авврийность будет только расти из за таких тупых вадил как ты у тебя и права купленые ебаный ослик!!!!!!!!!!!!!! г.СТАВРОПОЛЬ ГТМСХ инженер механик

  64. Василий
    23 Фев 2013 в 11:17

    Дрон
    21 Фев 2013 в 22:03
    За эти деньги можно купить отличную
    б/у иномарку, и ездить в свое
    удовольствие, чем позориться на этом
    унитазе и слезы вытирать!

    Лучше ездить,чем стоять на корыте который пропердел японец или немец.
    Все бюджетные иномарки,на то они и бюджетные,что на них экономят безбожно.И от этого они становятся не просто проблемой,а большой проблемой для человека который не в состоянии купить нового немца за милион,полтора.Всё что дешевле не конкурент ладе,разве только по внешнему виду.Здесь люди не богатые и выбирают машины для жизни,а не геммора.И лада,а тем более гранта уже отличный для этого вариант.
    А как только разбогатею конечно куплю себе немца или японца нового,но никак не шевролет авео или киа рио,которые в два раза дороже лады,а по качеству не лучше,а порой и хуже,ещё и прожорливей и дороже в обслуживание Читайте тесты,обзоры,учитесь.

  65. диба
    23 Фев 2013 в 23:16

    просто приора чуть мягче и по шустрее чем гранта или калина. да и салон у приоры приятнее.

  66. диба
    23 Фев 2013 в 23:29

    к стати пословица, хорошая мешина новая машина))))) думаю что ваз новый лучше чем старая иномарка и тем более не знаешь на какую нарвёшься

  67. гиня
    24 Фев 2013 в 18:44

    За рулём 27 лет.Авто были ,от ведра до до новых иномарок.Сейчас купил лада гранта норма 211905-41. 98л.с. 16кл.Пробег1800км.Нареканий к авто практичестки нет. Сочетание цены и качества соответственно. А если есть бабло берите инфинити.бентли.лексус…… И ещё уважаемые Россияне ,в Россие халява закончилась,если нет своих рук и мозгов,то платите бабло!!!!! Без обид ,с уважением ко всем,ГИНЯ!!!!!!!!!!

  68. гиня
    24 Фев 2013 в 19:03

    Да я бы не сказал , что приора лучше гранты,а в некоторых аспехтах гранта превосходит,смотря какой комплектации…..

  69. гиня
    24 Фев 2013 в 19:15

    Дрон! Согласен с Тобой Братан!как только бабла заработаю куплю себе ПАДЖЕРО!!!!!!!!

  70. гиня
    24 Фев 2013 в 19:32

    Витёк!Ты лошара! Ходи пешком или ехай на кобыле,оно хоть невти не жрёт!!!!!!!

  71. гиня
    24 Фев 2013 в 19:55

    Лёха!Ты как видно в своём сельпо, акромя как на гужевой повозке с дерьмом и не ездил ни на чём ! Дак ходи на скотный двор пешком,по колено в говне!!!!!!!!

  72. диба
    25 Фев 2013 в 18:50

    кто ездил на митсубиси лансере 9 ? разве они не превосхидит наших машин?

  73. Алексей
    27 Фев 2013 в 15:28

    да уж!!!! вот уж действительно пока не куплю не узнаю, стоило или нет((( а с такими заработками хотелось бы быть уверенным в том что приобретаешь то что будет работать и не загниет через пару лет. и все же к гранте душа ближе чем к нексии!!!!!!!

  74. Вадим
    28 Фев 2013 в 3:48

    Извиняюсь за мат,сейчас будет ответ для ЕБАНАТИКА павлуши!Слышь дибил,мне 28 лет и конченная гранта у меня 14 автомобиль!И образование у меня инженер автосервиса ВЫСШЕЕ!Для таких тупых ОСЛОВ как ПАВЛУШКА поясню:как работает ВУТ я знаю,но когда при нажатии на тормоз машина не останавливается и начинает подтраивать-это хуево!!!Так что дибилоид ебало свое завали,грамотный отыскался…..И еще,за 10 лет стажа вождения ДТП не было!Так что шляпу нюхай ОЧКОЛИЗ .

  75. Дмитрий
    03 Мар 2013 в 17:20

    Смотрю многие как и я пересели на гранту с семеры :) те поймут что я скажу что машина хороша,прости боже пересевшего на нее с лансера :)гранта -люкс 018 успел взять до повышения на 11 штукарей и на том спасибо,проехал чуть больше 1000 за месяц,проблем (кроме как,долго раскладывать-по сравнению с семеркой, передней седушки,чтоб возлечь с девчушкой)не наблюл :)

  76. Л. М.
    04 Мар 2013 в 11:32

    Читаю отзывы и в ужасе — автоваз это зловещая лотерея… Ну как так с 2 тыс пробега проблемы??? О какой еще ненадежности иномарок пусть и старых тут можно вести речь? У меня до покупки короллы была 5! лет хонда црв 98 года впрыска, в 10 году продал ее за 260. Так вот, она вообще денег не жрала! А тут охренеть без конца еб…ся с машиной но при этом рассуждать мол она новая не «проперженная» бгггг.. Честно, не могу понять этого мазохизма. Почин коробаса на 5 тысячах это что?? Короче, не обижайтесь, но со стороны это не вы имеете машины а они вас… во все дыры причём. Впрочем может здесь некий сакральный смысл еботни с тачкой в гараже не всякому доступный хзэ..

  77. В.А
    08 Мар 2013 в 19:51

    Обещали сделать бюджетную машину на замену 2107 и сделали…на 20 % дороже. Это по цене, а по содержанию…непонятно, для кого ее делали — для покупателя, считающего каждую копейку, или для более состоятельного, который может быть поменяет свою бюджетную иномарку на Гранту. Если машину делали для небогатого покупателя на все случаи жизни, то сделали неудачную комплектацию: в машине нет фильтра салона, указателя температуры двигателя, табло неисправностей, регулируемой рулевой колонки, 2-го дисплея на приборке с часами, вольтметром, указателем температуры на улице (а на более старых 2110 и 2114 это всё есть, причём оно даже необходимо для российского качества машин и российских же условий), нет даже ручек в салоне, зато есть подушка водителя, которая, по отзывам выше, не всегда срабатывает. Заодно более дорогая и менее информативная панель приборов, а ведь для экономии приборку можно было от 2110 поставить, что изнасчально на заводе и планировали. Берём следующую комплектацию — на ней есть не особо нужный электроусилитель, учитывая наше качество, ещё одна деталь, которая может поломаться, но стоит очень недешево. В комплектации люкс появляется дисплей и прочие примочки, свойственные иномаркам типа Киа Рио или Форд Фокус, но и цена машины становится сопоставимой с названным иностранцами.
    Вот она и «дешёвая» версия Калины!
    Лучше бы тольяттинцы и дальше клепали устаревшие Самары и десятки, повышая их качество, и потихоньку готовились к революции автомобилестроения — переходу на другие источники энергии (газ, электроэнергию), а не отмывали помощь заводу от правительства, пытаясь угнаться за новинками мирового автопрома десятилетней давности.

  78. Иван
    10 Мар 2013 в 9:51

    Не знаю к этой теме или нет, но у меня вопрос есть небольшой. Проехал уже почти 2000 км. и заметил странный звук при езде на низких передачах. Что-то среднее между пилением зубов и допиванием коктеля через трубочку =) (на хруст похоже)
    В общем не очень приятный звук. Причем очень отчетливо его слышно, когда на первой набираешь 20км/ч и приотпускаешь газ, но и при наборе скорости он есть.
    По ощущениям звук идет из коробки, что-то со сцеплением, так как при выжимании педали сцепления звук как и ожидается исчезает.
    Звук затухает при повышении передач и на 4-ой его уже не слышно. Может у кого подобное возникало?

  79. Сергей
    12 Мар 2013 в 14:53

    Для тех,кто ратует за недорогие иномарки.Имею Нексию полной комплектации.За 4 года эксплуатации:салон изначально кривоват,в сильный мороз заводится плохо.На 3 году потек основной радиатор,отказал кондиционер,лопнули задние пружины(правда и нагрузил,но все же),перебирали подвеску переднюю,оба ступичных подшипника,истерлись барабаны тормознае(кстати часто примерзают колодки,на ручник лучше не ставить).В дождь без кондея все запотевает,летом в пыль салон грязный.Лампочки фар горят как спички,что бы поменять,куча проблем.Дааа,задевает защитой все что можно,а без нее страшно.Куплена за 322000.Отличная иномарка.

  80. виталий.
    13 Мар 2013 в 16:18

    здравствуйте. свою гранту «Норма» я купил в феврале 20013 года до этого ездил на 0099 5 лет. первое впечатление хорошее. нравится салон хорошая печка, торпеда, сидения, фари,удивили зеркала хотя без подогрева и електропривода печально, очень легкое рулевое,очень экономичный двигатель подвеска особено спереди хорошо поглощает ямки но не всегда. из недостатков могу пока назвать очень дешевые карти на дверях, удивило что нет датчика температуры двигателя, обезшумка плохая очень слишнип уддары гравия об кузово, особо отмечу заднюю передачу включение плохое. установлена ЕПГ не знаю влияние на расход топлива но мне кажется при резком нажатии секундное замедление.Про ген. нечего не скажу так как пробег менее 1000 км. Напоминая сравнивая из ваз 99. на 99 откатал 5 лет проблем не было купили люди довольны. одним словом гранта хорошее авто но стоит немного доработать. За такие деньги иномарки ненайдеш. Всем владельца гранти удачи про дальнейшие новости напишу.

  81. Михаил
    15 Мар 2013 в 21:15

    Всем привет!
    Люди здесь собираются чтобы Гранту по обсуждать, а не хаить ее, и говорить что б/у иномарка лучше!
    Просто им хочется новую, с гарантией машину, и ни фига не понимают в технике, чтобы кота в мешке не купить — лучше Гранту, что-то сломалось — по гарантии поменяют, и нервы не треплешь себе и людям!!!
    Я за Гранту, собираюсь люксовую брать, около 400.000 у нас стоит, автомат не хочу! В прошлом году не потянул и взял 2114 годовалую, надоела сыпаться по мелочи! Устал уже! Правда сейчас уже до люксовой версии ее довел(все стеклоподьемники, подогрев сидений, противотуманки, ну и прочее). До ума довел, но осадок остался, и хочу новую, чтобы все было(кроме автомата) и гарантия бесплатного ремонта)))
    Всем спасибо!!!
    З.Ы. Про достоинства и недостатки не пишу, у каждого свое мнение, я останутся при своем. До этого ездил на 2114, субару форестер 2003г, Форд мандео 2010г., сейчас как раз 2114, так что знаю что и с чем сравнивать! (Замена топливного моторчика на мандео оригинал =30.000р, сами посудите про остальной ремонт)

  82. Александр
    16 Мар 2013 в 15:10

    Купил Гранту в конце декабря. До этого ездил на ВАЗ классиках, на Шевроле Ланос, на ВАЗ-2112 , и на Калине. Поэтому могу сравнивать. Среди всех вышеперечисленных авто Гранта лучше всех. Хорошая печка, динамичный движок, просторный салон, легкая управляемость, терпимый расход топлива, огромный багажник, высокий клиренс, красивый внешний вид, отличная сборка (по сравнению с предыдущими моделями ВАЗ:)). Ну да, проблемы с генами были. Это недочет завода. Но у меня Бошовский, проблем нет. Лучше новенький ВАЗ, чем бэушный инотаз!

  83. Алексей
    16 Мар 2013 в 21:39

    Да… Люди пошли! И зачем только пишут столько негатива, не понятно. Откуда столько ненависти к АвтоВАЗу? Откуда столько негатива? Я не понимаю. Ну делает завод автомобили, люди их покупают, ездят на них, получают удовольствие (лично я получаю огромное удовольствие от вождения своей Гранты 21905 норма +), качество сборки отличное, на предпродажной подготовки всё настроили и отрегулировали, все замки работают идеально, работает абсолютно всё в машине и новая МКПП работает прекрасно и четко, друг сел после Хонды Спайк и сказал хорошая машина, не ожидал… Конечно хорошо когда родители богатые, дарят детям машины за миллион рублей, так всегда проще рассуждать, что говно, а что хорошее, а когда сам кровью заработаешь на машину, то и ВАЗ-2107 *мой первый авто) мне казался пределом мечтаний, я ценил его и уважал, любил, потому что он как и Гранта, был МОЙ, а не папин, мамин, и т.д… Я если честно не ожидал от инженеров АвтоВАЗа такого автомобиля, когда покупал Гранту до этого ни разу на ней не ездил и даже не знал что она из себя представляет, мне машина очень нравится. Купил за 353800руб, 2 подушки безопасности, ABS+BAS, электроусилитель руля, кондиционер, двигатель 16-к, то что якобы загнет клапана — не боюсь — надо ездить на ТО и ухаживать за машиной, тогда ничего не оборвет и не загнет. Мой дилер всегда наливает мне чаю и кофе, общается вежливо, звонит и отправляет смс об акциях, первое ТО — в подарок от дилера, абсолютно бесплатно, машину изготовили и пригнали под заказ — такого цвета и комплектации, какую выбрал — за 5 дней пригнали. Я очень доволен, повторяюсь, те, кто написал ниже комментарии негативные — я не понимаю таких людей или сочувствую, если на самом деле им попалась такая плохая машина. Каждый выбирает то, что ему нравится. Всего Вам доброго и удачи на дорогах. Люди будьте добрее, не надо негатива, не надо вражды. Я лично уважаю все марки и все автомобили, не только ВАЗ. Для меня все автомобили — хорошие. Amici cari siate più gentili, tranquilli e sereni e andrà bene tutto da voi. Cordiali saluti, Alex.

  84. Василий
    18 Мар 2013 в 6:32

    Алексей
    16 Мар 2013 в 21:39
    Полностью поддерживаю.
    Лада гранта норма,пробег 22000,поломок нет.А у соседа форд до сих пор сломанный,денег нет на ремонт.

  85. Алина
    22 Мар 2013 в 7:10

    помогите, пожалуйста советом.срочно!!
    хочу купить гранту, но не знаю, какую выбрать. есть вариант нормы с кондиционером и акпп (по акции, со скидкой) и просто нормы.разница в цене — 17000 руб. стоит ли переплачивать за дополнительные опции,хорошо ли работают кондиционер и акпп?
    заранее спасибо.

  86. Василий
    22 Мар 2013 в 19:05

    Алина
    22 Мар 2013 в 7:10
    Всё работает прекрассно.Берите,реальная экономия.В этой версии ещё и доп подушка для пассажира,и АБС.

  87. Игорь
    23 Мар 2013 в 18:10

    Гранта с АКП, 2300км. Важно! До этого были Нива и Лада 2114, обе по шесть лет. Теперь собственно Гранта. Машина дешевая во всем — материалы, дизайн, завод-изготовитель… Но машина-то хорошая! 2 подушки, кондиционер, АБС, БАС, АКП наконец! Высокая посадка, обзор, все до чего нужно дотянутся и нажать-повернуть-дернуть — под рукой! За толстый руль отдельное спасибо ВАЗу. Скажу честно — были бы лишние 200тыр. купил бы иномарку. А сейчас не знаю, что советовать тем у кого есть эти дополнительные 200тыр… Может стоит их использовать на что-нибудь другое? До первого ТО ездил 2 месяца и все это время получал УДОВОЛЬСТВИЕ от автомобиля. У меня никогда не было автомата, я был убежден, что МКПП это полный контроль, особенно в сложных дорожных условиях. Я был не прав. Никаких проблем в грязи и в снегу нынешней не простой зимы. Да, на резине я не экономил…

  88. Валентин
    24 Мар 2013 в 2:54

    Ребята, читаю Ваши отзывы и слезы наворачиваются. скажу просто: у меня королла 2002 года правый руль, пробег 213 000 км, за все время поменял передние стойки KYB, есть все что надо и в салоне и в ходовке. цена машины — 300 000 р. Сам когда то жил на западе нашей страны, юзал шестерку, но люди, человеки, мое мнение ЖЕЛЕЗОБЕТОННО — в России нет машин, а за родину обидно. на японце даже руки порой чешутся че нибудь сделать, а он сцука на ломается. когда я приехал на Дальний восток был приверженец АВТОТАЗА, слава Богу теперь я узнал что такое настоящие машины. ребята, покупайте ВАЗы, обсуждайте что да как делать, а я как нибудь на тоетке помучаюсь. я на автотаз ни ногой НИКОГДА. ЭТО ПОЛНОЕ УЕБИЩЕ. но это мое мнение. давайте говорите какая она пиздатая лада гранта….. я сам работаю в такси, до этого ездил на тойота спринтер, накатал 500 000км, и даже тогда я не поменял бы спринта на это г… японцы ездят и ездят, а тут смешно читать: проехал 1560км, сгорела только лампочка — следовательно гранта хорошая машина. коробка гудит еще какая то дрочь, блять да нет такого вообще в японцах. и стоят они как лада. просто попробуйте, а потом уже говорите про «пропердевшие иномарки». хотя конечно гранта — лучшая машина в мире. че то много написал, просто наболело, за Россию обидно.

  89. рамиль
    24 Мар 2013 в 13:54

    кто написал что на 90 лошадном моторе клапана гнет? ты лошара!!! на всех новых вазовских движках клапана не гнет!!! а на фольксвагеновских у фсех гнет. а их ставят и шкода и сеат и еще ктото.

  90. Дмитрий
    28 Мар 2013 в 14:15

    Такое ощущение, что всем кто покупает приоры,калины,гранты- прямо перед входом в салон натягивают розовые очки.Многие потом так иездят вних.Я жене купил ГОЛЬФ-4-2002 года,автомат за 300т.р. Ездит четвёртый год.После покупки поменял ременьГРМ, торм.колодки,масло в коробке и движке.Дальше кроме расходников(масло,фильтры,ремни)не менял ни чего.При покупке было 100000 пробега,может скрутили,жена накатала68000,ездили в Крым-не стучит, не гримит, не течёт,не перегорает.Летняя резина ёкохама на литье,зимнею отдали в подарок на литье бриджстоун,и музыка хорошая и климат.Запчасти в Гомеле копейки.Я из Брянска туда катаюсь.Покупал в Питере-за300000, а сейчас дают за машину 350000р.Думаю жене её ещё на долго хватит.Попробуйте продать наше ведро через месяц после покупки в салоне,хорошо если вернёте процентов80.А если нужна высокая посадка как у гранты ,лучше уж внедорожник купить.Когдато мы о шестёрке мечтали, девятка была голубой мечтой. Но ребята,тогда мы ни хрена не видели и не знали.Это все равно что жениться или выходить замуж за уёбище и говорить, зато он родом из моей деревни!

  91. ГОСТЬ
    28 Мар 2013 в 16:20

    ХОЧУ ПРИОБРЕСТИ ГРАНТУ В ЛЮКСЕ АВТОМАТ!!!КАК МАШИНА????

  92. роман
    28 Мар 2013 в 16:57

    читая некоторые коментарии а точнее обливания помоями понимаеш, поливают люди которые даже рядом с авто не стояли,причём ни с нашим ни с импортным. не понимаю тех кто пишет «проехал 1 000 км и вся машина сыпится» вывод такой,либо заводской брак и машину надо вернуть и взять другую, причём чем больше таких возврато будет тем лучше будут их делать, либо вадила такой и подпускать таких к машинам нельзя. в раздолбайстве водил убеждаешся кагда читаеш «пробег 1000 км. всё окей, машина класс разгон нравится со светофота меринов делаю, по трасе 160 идёт. в следующем коментарии пишет совсем противоволжное. конечно АВтоВаз вовсём виноват!!!

  93. Дмитрий
    28 Мар 2013 в 19:31

    В Питере 2008году взял себе по случаю ВАЗ-21113 2002 года выпуска для работы.До 2012 ездил на ней в Питер на стройки.При всём моём негативе к нашим машинам,хочу вот что сказать.Зпчасти на них в любой деревне купишь и в любом сервисе её поменяют.Когда едешь на работу за1000км и машина битком набита вещами и инструментом всякое может случиться.Интересно то,что за 6 лет я многое в ней менял,переделал движок с1,5 на 1,6 чтобы не гнуло клапана,пробег 256000-в коробке только масло менял,генератор даже не смотрел-что там,и ни кто не верит что стоят родные,заводские передние стойки,рулевая рейка и работают.Мои друзья называют её и рабочей лошадкой и антилопа и ведро с гайками.Но за 4 года она меня не подвела ни разу.Есть возможность взять хорошую иномарку (как я уже писал выше жене купил Гольфа-4),а я к ней так прирос что не хочется продавать.Скажут завтра в Иркутск сгонять- раз плюнуть.Так и уживаются в нашей семье немец с русским.Да и аварии мою антилопу обходят стороной,как же её работницу мою после всего вдруг продать.Мы ведь сней друзья-товарищи. А друзей не продают.А всем водителя желаю удачи в пути по нашим как-бы дорогам.Если машина плохая поменяйте прокладку между рулём и сиденьем.

  94. александр
    30 Мар 2013 в 16:31

    привет всем.вполне нормальная машина Гранта.взял сразу после получения прав 10 января 2013 года.взял с салона,машина первая.машина отличная,тёплая прям ташкент,посадка высокая,места в салоне море,багажник большой.руля слушается идеально,заводится с пол оборота(с автозапуска немного тормозит)за всю нынешнюю зиму колодки ни разу ни примёрзли.в салон положил коврики от ваз 2106 подходят.единственное что не устраивает нет натяжителя ремня генератора.и очень маленькие брызговики,но можно поставить универсальные от калины,да и когда наш автопром начнёт ставить двойное уплотнение на двери как на иномарках. в целом машиной доволен очень хорошая мягче чем рено логан отличный автомобиль.

  95. александр
    01 Апр 2013 в 15:52

    Гранта НОРМА декабрь 2012г. Пока без проблем. Двигатель 87л.с. облегченная ШПГ если ремнь ГРМ порвется обязательно зазвенишь!На Стандарте такого нет\82л.с.\

  96. Алексей
    01 Апр 2013 в 18:23

    Ох!!!!народ народ!!!!Я вас не понимаю вы когда машину берете вы же как то смотрите на нее что внешне что внутри вас невынуждают силом брать.Дак нет же покупаете а потом начинается нехорошие высказывания о своем железном друге.Вы просто для себя решите что именно хотите от этой машины,я лично брал эту машину чисто для работ по хозяйсву и мне все нравится,а да своего друга я назвал дуся у нее 98 лошадок волокет все что не положишьи от дома до работы хоть в грязь хоть в поле с танками воевать эй все пофигу,потому что это моя дуся.Ну а если уж сломается что делать починю и ладно ремонт все таки не так уж думаю будет ударять по семейному бюджету.А если хотите комфорт то сделай сам машина эта вам все позволит-потому что это наша родная отечественная машина.

  97. Женя
    01 Апр 2013 в 20:50

    Я понял одно! Какую бы машину русские не сделали, она все равно будет гамном! Такое уж у них амплуа! Я не согласен! Наши стараются и не плохо получается! Пусть с помощью интервентов, но если сравнивать с предыдущими годами, то сейчас у них дела в гору! ВАЗОВЦЫ, продолжайте в том же духе! Желаю Вам успехов! Хватит нам уже ездить на заморском металлоломе, своего навалом! Гранта — достойное авто! Мотор приоровский (за годы показал надежность), помощь — французкая (а они педантичные, как брезгливые телки — это плюс), коробка АККП японская (пусть и так, но зато подогнали, отрегулировали и очень не плохо, даже лучше, чем на тойотах). ЛАДА ЛАРГУС — вместительный, просторный, экономичный универсал и за копейки, относительно! Знаю, что планируется первести на АККП приоры, калины. Выход ГРАНТ в новых кузовах! И знаю, что не будут сильно по деньгам грубить! СТАВЛЮ ВАЗу 5+!!!

  98. Роман
    08 Апр 2013 в 8:01

    Приобрел Гранту месяц назад.Пересел на неё с ВАЗ 2112,до этого были 2106,21099.Первые впечатления положительные,конечно не «Мерин» и не БМВ, но движение Автоваза в правильном направлении заметно.Как говорится» не красавец не урод»,в общем мне нравится эта машина,довольно современная,довольно резвая.Как не говори а новая машина есть новая машина,как будеш к ней относиться,так она и будет ездить.Насчет зарубежного б\у авто могу сказать,что найти хороший экземпляр,который был в руках,растущих из правильного места,очень трудно.На рынках в основном замученные,убитые авто со скрученным пробегом,неизвестно кто и как на них ездил.Я рассуждаю с позиции людей с небольшим достатком,которые не могут себе позволить новую иномарку,поэтому Гранта не плохой вариант.Да, машина не идеальна много чего сделано кривыми руками,много на чём не следовало бы экономить но в целом не плохо.Ставлю Автовазу твердую 4.Жаль только что цена на Гранту непрерывно растет, и скоро она не будет народным автомобилем…

  99. Андрей
    11 Апр 2013 в 8:51

    Почитал, от души посмеялся, кто че говорит)) Хуже нашего автопрома вообще наверное ничего нет, сам ездил практически на всех тазах, понял одно, что лучше какой нибудь пассат 81 года, чем любая наша гранта. Да простят меня владельцы лады.

  100. шАфёр
    12 Апр 2013 в 13:47

    Всегда жалел тех кто ездиет на старых иносранках пропердоленных. Новьё ВАЗ полюбому лучше ино чермета, там за бугром не надо, а вам дурочкам надо, эт тоже самое, как баба БУ много лет на дороге. Придурки одним словом!

  101. Александр
    14 Апр 2013 в 3:55

    Всем доброго дня и хорошей дороги. купил гранту неделю назад. проехал почти 800км, первые ощущения не плохие о подвеске и работе мотора. комплектация люкс с автоматом. про пластик и шумку говорить нет смысла дрянь убивает дверь багажника на прочь хоть не открывай.голая дверь изнутри и зияющие дыры с рёбрами жёсткости бесит до бешенства такая же и у капота спереди. я понимаю когда берут пустую машину по минимальной комплектации а в люксе это перебор полный. вот и хочется понять какого чёрта вы экономите на дерьме у господ у автотаза неужели так трудно поставить облицовку двери багажника и капота? что дальше будет посмотрим руки есть починим.может кто что слышал о сиих деталях подскажите в автосалоне менеджеры клялись и божились что этого нет в природе.

  102. роман
    16 Апр 2013 в 16:38

    напарник у меня купил гранту люкс АКПП за 408 тр + каско пробег около 5000 левая предняя стойка гремит. при повороте руля стуки гдето в рейке.расход в городе 13 литров.. 95го..дилеры говорят что не гарантийный случай.. по большой части народ который тут пишет отзывы про гранту. чистая правда.

  103. Жека
    18 Апр 2013 в 10:05

    прочел почти все и думаю всетаки возьму за 391700 полную , толко сразу одгоню на полную шумку, токо продал нексию буду сравнивать комплектация конечно на 2 порядка выше чем у нексии при одной цене. то что автомобиль сырой и так понятно, но что радует его цена будет расти и через три года продам грану чуть дешевле , друг взял гранту 2011 за 219 по закупорчной цене продал ее щас за 220 , есть над чем задуматся, проблем было достаточно но все по гарантии

  104. Александр
    20 Апр 2013 в 15:05

    Народ подскажите что с моей грантой когда нажимаю на тормоз при езде то под капотом слышен щелчок но не всегда . что это?

  105. айдар
    20 Апр 2013 в 17:45

    Андрей я не прощаю тебя.НЕ понимаю я вас русских,воевали с немцами и японцами,а теперь хвалите их автопром.Задумайтесь.Что вы сами сделали в жизни чтобы наши товары были конкурентны.Я купил самый современный и отличный автомобиль Ваза,гранту на автомате,и ни сколько не жалею.Как можно сравнивать авто,в моем случае за 337 тыс.р.,и иномарку с похожими характеристиками за 600 тыс.НИКАК!!!!!!!!.
    Зять меня не послушался купил обоссаный,обспусканный ф.пассат 2001г за 320 т.р,через месяц замена цепи,гидронатяжителя,турбины и пр.-цена с ремонтом более 90 т.р.Продал.Сейчас ездит на 12-ке,строит дом,доволен всем и вся.

  106. Александр
    21 Апр 2013 в 3:28

    Всем хорошего дня и дороги. на одометре 1500 км. пока нареканий по машине нет всем доволен. на улице стояла жара+20 в салоне с закрытыми окнами чувствовал себя комфортно. нареканий к автомату нет работает чётко. по поводу шумки, скинул их резину кама-217 и поставил бриджстоун сразу шумность в салоне упала на 70%. по работе двигателя, тяговит шумит малость но мне это нравится значит мотор работает.до 600км судя по компу расход был 13,5 на 100км ближе к тысяче стало 10,2 сейчас 9,8л на 100км это всё в городском цикле. на трассе при 90км,в час 9литров.и о подвеске ямки и колбашки глотает молча, лежачих полицейских на 60км час проскакивает в лет.

  107. гиня
    21 Апр 2013 в 18:19

    Доброго всем времени суток!!!С момента покупки 25.01.2013г,я честно говоря не ожидал,что машинка превзайдёт все мои ожидания.Пробег на сегодняшний день 7000к.м.Про бесшумку и свист колодок,это тема отдельная.Свист устранил заменой калодок ferodo(зелёные).Как потеплеет займусь бесшумкой.На 3000к.м.установил гбо.Это моё третье авто на гбо.Расход газа трасса-город 7.8-8.0л.100к.м.Экономия,только на топлеве при моей езде 25000к.м. в год от30000до35000т.р.Проходимость просто парозила.Приехали на рыбалку в марте на одно из озёр Карелии,стоит джип Ниссан,у мужиков челюсти отвисли,как я сюда проехал.Я правда подобное проделывал на класике,но от Грантушки такого ни ожидал!Да вот ещё,что хотел скать!Т.О. пустая трата денег!!!В диллерском центре в среднем 7000руб.А если сам могёш 2400руб.Испытал на себе.Больше на Т.О.ни нагой!!!Ну в общем,каждый сам себе голова!Моё мнение,что машина, по её цене достойная!!!ВСЕМ УДАЧИ ,НА НАШИХ «ХОРОШИХ»ДОРОГАХ РОССИИ!С уважением Гиня!

  108. Гордон Шамуэй
    30 Апр 2013 в 9:15

    Всем привет. прежде чем написать свое мнение о гранте хочу полностью согласиться с «Деном на Гранте», кто пишет один негатив в сторону «гранты». тот либо малолетка и сам еше не заработал на машину, либо родители подарили своей «дитя» что оно у них выпросило…
    автомобиль куплен в сентябре 2012г в салоне, прошел обкатку, не каких нареканий не было, за пять месяцем прошел 35000,(теперь езжу очень мало) заводил в -42 без проблем(без автозапуска), подвеска крепкая. не стучит и не пробивает.
    Мотор смело раскручиваю до отсечки, машина довольно резвая, но не для «спортивной» езды, из-за большого клиренса в повороте гуляет «корма». У машины большая недостаточная поворачиваемость. Тормоза хорошие, не скрипят. Да, шумоизоляция не очень хорошая, но непредвкушенного покупателя устроит всем этот автомобиль.
    Мое мнение о ней — не плохой автомобиль, и я не пожалел что купил его а не подержанную иномарку…(комплектация Норма+)

  109. Александр
    02 мая 2013 в 5:21

    Гордон Шамуэй , полностью поддерживаю все выше сказанное. 6 мая будет месяц со дня покупки! народ честно говоря люблю свою машинку всё больше и больше. начались дачные поездочки а с ними все проблемы связанные с этим. набив полный багажник барахлом с женой вместе спокойно доехал до поворота на дачное товарищество , вот тут моему взору и предстала картине маслом. лужи колееи и дрызганая грязь. машина с автоматом. первое ощущение приехали.желание таскать барахло нету в ручную ну и решил была не была. перевёл коробку на 1ю скорость отпустил тормоз и она тихонечко пошла. не сильно прибавляя газ проехал и даже не чиркнул ни где, сосед когда узнал был в шоке.закончу , его солярис тащил другой сосед на судзуки витара. сейчас пробег почти 2000тысячи подмывает на трассе дать ей по зад потому что 90 км,ч уже не в моготу ездить. по поводу заноса кормы видел в инете усилитель задней балки закажу воткну отпишусь!

  110. Жека
    04 мая 2013 в 13:40

    народ просьба ко всем не покупайте гранут 11и 12 годов выпуска не дороботана!с 13 года идет четкая сборка и отлаженный тех просец этой сборки!И еще не берите базу это шлак , посмотрите в авто салоне и поймете что сборка люксовой гранты лутше чем базы, потому что к ней более строго относятся контролеры качества на заводе.

  111. ВИТАЛИЙ
    05 мая 2013 в 8:42

    Я уже писал про свою гранту куплена в апреле 2013г пробег почти 2000км, напишу пока о мелочных проблемах какие возникли. после тонировки оказалось бархотки внутренние без велюра стоит голая пластмаса, обклеивал сам велюром и устанавливал,помучелся. Задняя правая дверь из салона не открывается.На картах очень плохоя пласмаса, царапается легко. Поменял задние брызговики на более длиние. Но вцелом машина на 4 бала экономная, резвая.

  112. myrza
    11 мая 2013 в 5:37

    Привет всем! Ребята хочу купить Гранту — у нас в салоне-16 клапанная 12 года в полной комплектации — как думаете — брать именно 16 клапанную или ждать?

  113. Андрей
    12 мая 2013 в 16:33

    Взял люкс с акпп с 15-ми дисками по акции за 379000. Пробег за 2 недели 1800. Доволен как слон. Многие говорят говно купил и т.д., лучше бы взял Поло за 560000. Ну сидел я в Поло — тесно как в жопе. Было только 2 минуса — при мойке из заднего бампера вывалились провода парктроника (сам закрепил пластиковым хомутом, т.к. они там приклеены скотчем бумажным к кузову) и один раз заглох на светофоре (это на акпп!!). Но знаю что и авто за 1,5 ляма глохнут. Расход — 8,4 — 9,0 литра трасса/город ( 4 человека, полный багажник и кондер!!!). P.S. Покупал жене, но пока катаюсь сам

  114. Роман
    12 мая 2013 в 16:47

    Виталий, чтобы открыть правую заднюю дверь — слегка надавите на нее от себя в районе ручки дверной, а потом дергайте за ручку — дверь откроется очень легко.

  115. гиня
    13 мая 2013 в 17:20

    myrza бери,не пожелееш,движок от приоры после обкатки просто зверь.На своей наездил почти 10000,полёт нормальный.Удачи!!!

  116. Алексей
    15 мая 2013 в 9:47

    Всем привет.Этой весной купил авто,комплектация Норма,16 кл.1,6 Пройдено 1600 км.Средний расход-7,3 на 100.Жалоб нет.До этого была 93-я и 07 Отличный автомобиль.

  117. ВИТАЛИЙ
    22 мая 2013 в 10:06

    Вчера прошёл 1 ТО заменили масло двигателя фильтр, удивило у коробке передач масло не-меняли сказали не надо.Хотя была 99 в 2008 году при первом ТО меняли в коробке масло. Сделали заднюю правою дверь оказалось надо било подогнуть тягу которая идет от внутренней ручки до замка. Удивили карты на дверях легко снимаются и ёжики не одноразовые.
    по задние амортизаторы установил у нас их называют кубики машина стала намного выше. А теперь самое главное советую всем обязательно делать развал схождение, удивило новая машина а колёса стоят как у телеги. На 99 сразу не сделал развал схождения резина не проходила. 30 тысяч. На машине стоят очень хорошие диски, попал у глубокую яму катали диск, так мастер сказал дики бомба, но у меня 14 радиус. Про дальнейшие новости при эксплуатации напишу. Удачи вам всем.

  118. Константин
    23 мая 2013 в 20:40

    Народ подскажите, беру у оф.диллера LADA GRANTA «седан» в варианте исполнения «люкс» комплектация 21905-42-014 МКПП 1.6л,16-кл, мне продавец втирает что 1) за установку и подключение парктроника нужно отдельно платить, 2) диски почему то установлены на 14 а не на 15, 3) установка и подключение к штатной сигнализации датчика удара также отдельная плата, ну и по мелочи нет контейнера под очки. Подскажите по возможности как мне дальше с автосалоном диалог вести.

  119. сергей
    29 мая 2013 в 15:38

    взял гранту на автомате полной комплектации через две недели разочировался коробка нормально переключается но брякает все скрипит в салоне когда едишь ощущение кагбудто на телеге. ((((ЛЮДИ НЕ БЕРИТЕ ГРАНТУ ПОЛНЫЙ ЧЕРМЕТ ЕЙ ЦЕНА 100тр ОТ СИЛЫ

  120. Юрий
    31 мая 2013 в 7:04

    24000 коммерческой эксплуатации, буксует сцепление. х з сколько еще пройдет (у коллеги тоже и захрустели шрусы), на 21000 застучала передняя стойка, хотел воткнуть патрон, а она неразборная, бодаюсь с дилером за гарантийную замену, ТО 2 не проходил. На ухабах вываливаются передачи, наверно, это норма для совдепии, хоть под нагрузкой не вылетают. По надежности до логана далеко, даром что дешевле. Качество комплектующих оставляет желать лучшего. В общем, настроен на перманентный ремонт. Но при этом машину можно «отжать» за такие деньги. Расплачусь и куплю Дастера, пусть из него говно вычистят.

Ваш отзыв