Как проверить уровень масла в акпп лада гранта


Лада гранта как проверить уровень масла в акпп

ГлавнаяВаз 2110Лада гранта как проверить уровень масла в акпп

Говорят, что масло в Ладе Гранта нужно менять только тогда, когда машина находится в ремонте, что при обычном использовании авто менять его не надо. Так ли это? Когда производится замена масла в АКПП Лада Гранта?

Что ж, как вы понимаете, замена масла нужна в любом случае, ведь со временем оно терцет свои свойства, которые можно объяснить естественными процессами.

Итак, даже если вы новичок, то это никак не сможет помешать вам самостоятельно заменить масло в АКПП. Для начала нужно проверить его уровень.

Как же перепроверить уровень масла

Запомните, проверка всегда проводится на прогретой коробке-автомат! Так как в АКПП масло прогревается дольше, вам не обходимо прогреть коробку до рабочей температуры. Когда оно достигнет нужной температуры, включится вентилятор, который охлаждает эту жидкость один или два раза. Проводите проверку только на ровной поверхности!

  1. Сначала заведите двигатель и нажмите на тормоз.
  2. Вам нужно проверить все передачи.
  3. Включите передачу «Р». После переведите ее в положение «1». Потом из «1» в «2» и так далее, пока не проверите все передачи. В это время двигатель работает.
  4. Не заглушив двигатель, вытащите щуп, протрите его и попробуйте проконтролировать уровень. Если коробка автомат не прогрета, то используйте риски Cold, а если была прогрета, то Hot. Эти надписи находятся на разных сторонах щупа. Чтобы их увидеть, снимите корпус воздушного фильтра двигателя.

Какое масло подойдет для нашего автомобиля? Многие специалисты рекомендуют ниссановское масло, которое называется Automatic Transmission Fluid.

  1. Вам не обходимо открыть капот. Возьмите ключ на 10 и отключите АКПП, клеммы должны быть на минусе.
  2. Затем снимите корпус фильтра.
  3. Вам нужно отключить овальный разъем ДМРВ, а также маленький пластиковый разъем клапана адсорбера.
  4. Фильтр и гофру нужно разъединить. Ослабьте хомут и снимите гофру.
  5. Корпус фильтра находится на опорах. Его нужно снять. Советуем начать с передней, она находится ближе к центру.
  6. Отсоедините патрубок от корпуса. Уберите корпус, он понадобится вам уже перед запуском двигателя.

Вы избавились от лишних деталей. Теперь провести замену не составит труда.

Полная замена масла в АКПП

Для того чтобы провернуть полную замену, вам может понадобиться:

  1. Трансмиссионная жидкость.
  2. Емкость, куда можно вылить масло.
  3. Воронка с удлинительным шлангом.
  4. Тряпочка или любая ткань, которая состоит не из ворса.
  5. Еще вам пригодится ключ на 19 и шестигранник на 6.

Этапы выполнения полной замены масла

Итак, приступим:

  1. Для начала, если на вашем двигателе стоит защита, то ее нужно снять.
  2. Сам автомобиль загоните на подъемник или яму.
  3. Прогреваем двигатель до рабочей степени, чтобы начал свою работу вентилятор, который охлаждает. После этого необходимо заглушить мотор.
  4. Возьмите ключ на 19. Им открутите сливную пробку и на время отложите ее.
  5. Вам нужен шестигранник на 5. Открутите заливную пробку, а масло слейте в выбранную вами емкость.
  6. После того как вы слили жидкость, возьмите заливную и сливную пробки, протрите их салфетками и установите на место.
  7. Чтобы вам было удобно работать дальше, снимите корпус воздушного фильтра. Это позволит вам добраться до щупа АКПП.
  8. Далее вытащите щуп и вставьте в это отверстие подготовленный шланг с воронкой.
  9. Залейте в коробку автомат новое масло. Должен быть баланс, потому, сколько слили, столько и залейте.
  10. Включите двигатель. Медленно переключайте каждую передачу.
  11. Заглушите двигатель, возьмите щуп и проверьте уровень масла. Он должен быть на уровне между минимумом и максимумом. Будьте внимательны, проверка проводится только на прогретой коробке.

Читайте также: Замена заднего бампера на Гранта

Вот и все! Это было довольно легко, поэтому с заменой масла могут справиться многие.

Этапы частичной замены

Если быть предельно честным, то эта процедура делается на свой страх и риск. Ни в коем случае не должны в автоматическую коробку при переливе попадать пыль или соринки либо что-то подобное. Тогда виноваты в этом будете только вы.

Полный объем коробки автомат у Лады Гранта равен 5,1 литра. Мы заменим от двух до трех литров масла.

Начнем:

  1. Для начала выньте щуп АКПП.
  2. Необходимо сделать конструкцию из трубок (d = 8 см).
  3. Возьмите одну трубку и вставьте в заливное отверстие.
  4. Медленно и постепенно сливам жидкость в емкости.
  5. Очень точно заметьте тот объем, что вы слили. Это очень важно!
  6. Возьмите новую чистую трубку и вставьте в воронку. Теперь можем долить недостающее количество масла.
  7. Верните щуп АКПП на место.
  8. Соберите остальные узлы.

Однако данный процесс завершается только после ста-двухсот километров пробега, и в сумме вы заменяете от 3-х до 4-х литров старого масла.

ladaautos.ru

Как самому проверить уровень и заменить масло в КПП Лада Гранта: фото и

Проверка уровня и замена масла в КПП Лада Гранта

Содержание:

Согласно инструкции предприятия-изготовителя автомобилей ВАЗ рекомендуется менять трансмиссионное масло в автомобиле Лада Гранта через каждые 75000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Процесс этот несложен и с ним может справиться даже начинающий автолюбитель. Из этой статьи вы узнаете не только как проверить уровень масла в КПП Гранта, но и как его самостоятельно заменить.

Как проверить уровень?

Для того, чтобы проверить уровень масла в коробке передач нужно провести ряд несложных операций:

  1. Выключить двигатель (проверять обязательно нужно при выключенном двигателе).
  2. Снять корпус фильтра.
  3. Извлечь указатель уровня жидкости из отверстия в КПП.

Коробка передач на Lada Granta

  • Протереть указатель и опять установить его обратно до упора.
  • Вынуть указатель.

    Проверка уровня масла щупом

  • Внимательно смотрим, в случае если уровень жидкости в КПП находится между MIN и МАХ, то значит все в порядке, если ниже, то значит нужно долить доведя до нормы.
  • Как заменить?

    Многие предпочитают менять трансмиссионную жидкость на станциях технического обслуживания. С одной стороны, это верное решение поскольку работа будет выполнена квалифицированным специалистом, но с другой придется заплатить ему свои кровные деньги. Но если есть желание сэкономить или неохота расставаться с деньгами, то можно обойтись и своими силами, процесс замены после прочтения нашей статьи не должен вызвать у вас сложностей.

    Если у вас АКПП

    АКПП Lada Granta

    Замена жидкости в автоматической коробке передач немного сложнее, чем в механике, но особых затруднений, не вызовет даже у новичка.

    Сразу же скажем, что используемое масло в АКПП Lada Granta не имеет необходимости в частых заменах, потому что его отличные эксплуатационные свойства гарантируют работу КПП на протяжении всего срока службы авто. Это означает, что на автомобиле Лада с автоматической коробкой передач замена жидкости необходимая лишь при ремонте самой КПП. Вторичное использование трансмиссионной жидкости категорически запрещено! На сегодняшний день в продаже просто огромный ассортимент различных качественных масел, которые подойдут для АКПП Лада Гранта, но профи советуют Genuine EJ-1 ATF (от компании JX Nippon Oil and Energy Corporation).

    Обязательно запомните! Протирать все детали коробки автомат нужно лишь безворсовой бумагой. Даже самые мелкие инородные частицы попавшие внутрь коробки могут нанести ей непоправимый вред, а именно есть риск засорения дроссельных отверстий, что в свою очередь, приведет к нарушению работы всей АКПП вплоть до её полного отказа.

    Какие инструменты понадобятся?
    1. ключ на «десять»;
    2. ключ кольцевой на «девятнадцать»;
    3. шестигранник на «пять»;
    4. новое масло для АКПП;
    5. бумага, только безворсовая;
    6. пустая емкость.
    Этапы замены

    Работы по замене жидкости лучше всего проводить на специальном подъемнике, но если нет, то подойдет и гараж:

    1. Откручиваем сливную пробку (на рисунке она под номером 2) ключом на «19».
    2. Затем переливную (на рисунке номер 3) с помощью шестигранника на «5».

    АКПП автомобиля Lada Granta: 1 — поддон; 2 — сливная пробка; 3 — переливная пробка.

  • Сливаем жидкость в заранее подготовленную пустую емкость.
  • Ставим переливную пробку на прежнее место, а потом заворачиваем сливную пробку, предварительно установив на нее (желательно новое) уплотнительное кольцо.
  • Напомним, что необходимый объем трансмиссионного масла для автоматической коробки Лада Гранта приблизительно 1 литр. Вытаскиваем измерительный щуп и заливаем в отверстие приблизительно 1 литр нового масла для АКПП.
  • Меряем уровень жидкости, он должен быть в пределах «MIN» и «МАХ» на указателе, если меньше, то доливаем жидкости.
  • Механическая коробка передач автомобиля Лада Гранта

    Из отечественных масел в МКПП Лада Гранта можно применять Лукойл ТМ 4. При этом важно знать, что класс вязкости зависит от региона, в котором эксплуатируется автомобиль — 75W-(80, 85, 90), 80W-(85, 90).

    Какие инструменты понадобятся?

    Для замены трансмиссионной жидкости МКПП понадобятся:

    1. ключ на «семнадцать»;
    2. масло для МКПП;
    3. воронка;
    4. шланг;
    5. емкость, приблизительно 4 литра;
    6. ветошь.
    Этапы замены
    1. Автомобиль необходимо загнать на смотровую яму, а до этого желательно хорошенько прогреть трансмиссионную систему.
    2. Вначале необходимо как следует очистить поверхность около сливного отверстия коробки передач. Для КПП Лада Гранта жидкости требуется приблизительно 3,1-3,5 л, вследствие этого подставленная под отверстие для слива емкость должна быть не менее четырех литров, а можно и немного больше.
    3. Воспользовавшись ключом на «17» откручиваем пробку сливного отверстия. Уровень трансмиссионного масла должен быть в пределах «MIN» и «МАХ».

    Расположение сливного отверстия

  • Сливаем старое масло в емкость и заворачиваем пробку.
  • Залить свежую жидкость в коробку через шланг, который должен быть вставлен в отверстие для щупа.

    Залив жидкости ZIC в коробку передач

    Как видите нет ничего сложного и эти операции не займут много времени и самостоятельная замена трансмиссионной жидкости позволит не только сэкономить деньги, но и избавит от ожидания в длинной очереди автосервиса.

    «Замена масла в КПП на Лада Гранта»

    Посмотрев это вы сможете самостоятельно не только измерить, но и заменить масло в КПП Лада Гранта.

    В данной статье мы постарались детально описать процесс измерения и замены трансмиссионной жидкости в механической и автоматической коробки передач Лады Гранта. Если предоставленная информация вам пригодилась, пожалуйста, оставьте свой отзыв.

    http://avtozam.com

  • legkoe-delo.ru

    Как выполнить замену масла коробки передач в «Лада Гранта»

    На всех «Ладах» второго поколения установлены однотипные КПП – МКПП-2180-2181 или «автомат» Jatco от Nissan. Коробки достаточно качественно изготовлены, при правильном пользовании не создают проблем водителю.

    Производитель утверждает, что замена масла в АКПП и МКПП 2181 не нужна на протяжении всего срока службы, т. е. должна производиться только при капремонте, замене сальников, прокладок. На самом деле процедуру лучше проводить каждые 75 тысяч километров или 5 лет езды, смотря что из этого наступит раньше. Это связано с тем, что производитель рассчитывает сроки, исходя из гарантийного периода машины и из хороших условий эксплуатации. Но в России сложно найти подобные условия. Кроме этого, расход и износ масла в КПП Лада Гранта зависит от характера вождения. Это сравнимо с покрышками: глупо утверждать, что шины прослужат одинаковое количество времени спокойному водителю, передвигающемуся из дома на работу, и любителю дрифта и гонок. Динамика, тип, сила нагрузок отображаются на всех рабочих узлах, а не только на колесах и моторе.

    Почему требуется новая смазка?

    Масло МКПП 2181 и АКПП выполняет 3 основные функции: снижение трения между взаимодействующими частями, отведение тепла, промывка деталей от отложений. Все три процесса предполагают, что вещество будет изнашиваться – испаряться, уходить на создание защитной пленки вокруг деталей, загрязняться металлической пылью, пр. Причем на то, как быстро происходит износ, влияют внешние факторы:

    • Характер езды. У агрессивного водителя Лада Гранта, который часто тормозит, срывается с места, масло АКПП изнашивается быстрее, чем у спокойного автовладельца. Также сложными для вещества являются условия пробки, когда машина постоянно останавливается. Это связано с тем, что детали КПП чаще взаимодействуют между собой.
    • Температурный режим, термические перепады. С температурой изменяется вязкость смазки. Резкие скачки и падения ускоряют процесс потери ею свойств.
    • Качество дорог влияет не только на ходовую, но и на двигатель, а вместе с ним – на КПП. Поэтому тем, кто ездит на Лада Гранта по плохим дорогам, чаще нужна замена масла.
    По этим причинам замена масла в АКПП Лада Гранта – индивидуальный момент. 75 тысяч километров или 5 лет эксплуатации – это усредненное значение, которое подойдет большинству. Но все же за качеством масла в АКПП лучше следить.

    Как понять, что пора менять смазку?

    Замена вещества в АКПП необходима в следующих случаях:

    • При достижении низкого уровня. Проверка уровня выполняется с помощью специального щупа, который предусмотрен в конструкции коробки.
    • Износ. Проверка качества масла выполняется визуально и с помощью нюха. Если оно черное, пахнет гарью, то, скорее всего, нужна замена. Темный цвет говорит о большом количестве отложений и загрязнений. С частью из них справляется фильтр, но когда он засорится, АКПП быстро поломается.

    Проверка уровня и качества жидкости в коробке выполняется раз в 1-2 месяца. Если нужна замена, лучше не экспериментировать, а покупать масло, которое рекомендовано для АКПП Лада Гранта – Nissan Matic-D.

    Инструкция по замене

    Возможна частичная или полная замена смазки в коробке Лада Гранта. Обе процедуры можно выполнить самостоятельно, но лучше обратиться к профессионалам, если планируется полная смена – использование специального оборудования позволяет им гарантировать хороший результат.

    Частичная замена АТФ в коробке Лада 2181 потребует наличие следующего:

    • ATF;
    • емкость для сбора вытекшего состава;
    • воронка и шланг;
    • салфетка из неворсистой ткани;
    • гаечные ключи на 19″ и 5″.
    Перед началом работы необходимо подготовить машину и сам «автомат». Во-первых, снимается защита двигателя – она будет мешать. Во-вторых, «автомат» прогревается – для этого можно включить двигатель и подождать, пока сработает охлаждение, или проехать 5–10 км.
    Порядок замены

    Необходимо выполнить следующие действия:

    1. Отвернуть сливную пробку, для этого понадобится ключ на 19″.
    2. Ключом или шестигранником на 5″ отвернуть переливную пробку, подставить емкость, дождаться, пока вытечет АТФ. Жидкость вытечет не полностью – поэтому замена называется частичной. При полной смене состав выдавливают, применяя к коробке специальное оборудование.
    3. Протереть и установить на место снятые пробки.
    4. Снять корпус воздушного фильтра – это даст удобный доступ к щупу.
    5. Вытащить щуп, вместо него вставить подготовленный шланг. Нового масла залить столько же, сколько было вылито.
    6. Завести двигатель и с задержкой включить каждую передачу, затем также с небольшими задержками на каждом переключении вернуть рычаг в исходное положение.
    7. Заглушить мотор и проверить уровень масла в коробке. Он должен находиться между отметками min и max. Проверка уровня выполняется на ровной поверхности, «автомат» должен быть прогрет.

    Частичная смена ATF в КПП Лада Гранта – это временная мера. При ней новый состав смешивается со старым, поэтому последний становится немного чище, его свойства частично восстанавливаются. Конечно, подобная процедура не сравнится по эффективности с полным сливом жидкости и добавлением новой. Кроме этого, рекомендуется, чтобы частичная смена в коробке проводилась около 4–5 раз – через каждые 100 км пробега, после первой. Таким образом удастся максимально приблизить качество АТФ к исходному.

    В Интернете есть множество видео о том, как обслужить «автомат» машины. Лучше просмотреть их, чтобы работа пошла легче. Видео позволит увидеть все нюансы, которые не учтут и не объяснят ни в одной статье.

    Полная смена

    Полная смена жидкости в КПП Лада Гранта выполняется профессионалами. Они используют метод продавливания – помещают в коробку специальное приспособление, которое позволяет продавить полностью всю жидкость через сервисное отверстие. Потом в «автомат» заливается новая АТФ под контролем специалиста.

    Между сливом и заливкой механики могут посоветовать промыть «автомат» и установить новые фильтры. В этом появится необходимость, если в КПП появилось слишком много отложений – лучше не экономить на данной процедуре, иначе можно столкнуться с ситуацией, когда КПП сломается.

    Похожие публикации

    motoroilclub.ru

    Замена масла в коробке автомат Лада Гранта: особенности

    Лада Гранта с коробкой автомат занимает достойное место среди представителей отечественного автопрома. Однако даже этот сверхсовременный автомобиль требует к себе повышенного внимания владельца и своевременной замены жидкостей.

    Вернуться к оглавлению

    Проверка уровня масла

    Замена масла — один из основных процессов, которые должен освоить автолюбитель. Выполнить эту процедуру наверняка можно в любом автосервисе, однако сделать это самостоятельно также не составит труда. В первую очередь следует проверить оставшийся уровень масла. В Ладе Гранта это делается исключительно при прогретом двигателе!

    Автомобиль нужно поэксплуатировать в течение 10-15 минут при температуре воздуха около 20 °С. При более низких температурах двигатель будет прогреваться несколько дольше, однако проводить замену масла в холодное время года рекомендуется лишь в случае крайней необходимости! После описанной манипуляции машину следует остановить на ровной поверхности и, открыв капот, проделать следующие действия.

    1. Изначально рычаг коробки передач плавно переключается в положение «1» из положения «Р». Теперь следует проделать обратную процедуру, задерживая рычаг переключения передач на каждой из промежуточных позиций на пути к положению «Р» на 5 секунд.
    2. Далее, из КПП Гранты извлекается щуп, тщательно протирается сухой и чистой тканью и снова вставляется в АКП. Важно проследить, чтобы прибор для измерения уровня был вставлен до упора, чтобы не ошибиться с объемом наливаемого масла. Вытирать щуп нужно исключительно чистой тканью для того, чтобы в механизм не попали частицы пыли и грязи. Оптимальный вариант — безворсовая ткань для автомобиля, продающаяся в соответствующих отделах специализированных магазинов. Ее использование полностью исключает попадание инородных микрочастиц в масляный бак.
    3. На следующем этапе щуп вынимается вновь, и проверяется отметка, на которой находится уровень масла. Если ее значение находится ниже предела минимального значения, можно смело приступать непосредственно к процедуре замены масла.
    Вернуться к оглавлению

    Действия по замене масла

    Машина на подъемнике: процесс замены смазки

    Замена масла в АКПП Гранты практически не отличается от таковой в машинах аналогичного класса. Для этих целей потребуется:

    • масло;
    • резиновый шланг;
    • пластмассовая воронка;
    • безворсовая бумага или ткань;
    • тряпка.

    В машинах серии «Гранта» владельцу не придется заботиться о смене масла, ведь его объем, в отличие от машин с МКПП, рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля. Ряд специалистов рекомендует все же заменять масло после того, как пробег машины перейдет черту в 100 000 км. Подобный подход является правильным, ведь даже универсальный автомобиль с коробкой автомат требует за собой базового ухода.

    Популярные марки смазок для КПП

    Решаясь на замену масла, автолюбитель должен открутить сливную пробку и переливную трубку, тщательно протерев отверстия от пыли и мелких частичек грязи безворсовой тканью, и слить остатки масла в пустую тару. После этого переливная трубка сразу устанавливается на место, а под сливной пробкой крепится новое уплотнительное кольцо. Делается это для того, чтобы улучшить герметичность бака, ухудшающуюся пропорционально наработанным километрам.

    В некоторых случаях на проверку снимается и сам масляный бак, однако делать это должен исключительно профессионал. В компетенции любителя — только замена масла в коробке передач.

    Далее следует вынуть щуп и в образовавшееся отверстие через воронку залить предварительно подготовленное масло. Какую марку выбрать — хозяин автомобиля решает самостоятельно, ориентируясь на собственные возможности и предпочтения. Необходимый объем — около 1 литра, однако прежде чем залить полный бак, уровень следует несколько раз проверить с помощью щупа. Подходить вплотную к максимальному значению не рекомендуется.

    Вернуться к оглавлению

    Некоторые особенности процесса замены

    Место, куда следует заливать смазку КПП

    Замена масла в коробке передач, выполненная с нарушением технологии, может существенно навредить автомобилю и даже полностью вывести его из строя. Обращать внимание следует на любые нюансы, которых в процессе работы найдется не так уж много:

    1. Марка масла. Для коробки автомат целесообразнее будет выбрать сертифицированный продукт с рядом соответствующих лицензий. На упаковке обычно прописываются и технические особенности машин, на которые ориентирован тот или иной продукт. Комбинировать разные масла или выбирать вид, не соответствующий марке машины, категорически запрещается.
    2. Если не удается открутить сливную пробку, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту. Длительное механическое воздействие может погнуть детали, а также привести в негодность и весь механизм.
    3. Уровень масла. Объем смазочной жидкости, находящийся ниже минимальной отметки АКПП Лада Гранта длительное время, может способствовать всасыванию воздуха непосредственно в масляный насос. Следствием этого станет пониженное давление масла в двигателе с последующим сбоем его работы. Машина будет глохнуть до тех пор, пока ее ремонтом не займется профессиональный механик. Слишком большой объем масла наверняка перельется через поддон и при перегреве двигателя может стать причиной воспламенения автомобиля.

    Заливая масло в КПП впервые, рекомендуется прибегнуть к помощи более опытного автолюбителя, который сразу же укажет на все тонкости процесса. Таким образом, вся процедура займет до 30 минут и не потребует значительных финансовых затрат, за исключением приобретения самого масла для коробки автомат.

    maslomotors.ru

    полная и частичная с подробной видео инструкцией

    Недавно в российской автомобильной промышленности произошли значительные перемены. Компании АвтоВАЗ удалось оборудовать свои авто коробкой передач автомат. Одной из первых моделей, на которую была поставлена АКПП, стала Лада Гранта. Она получила технические характеристики, схожие с мировыми стандартами.

    На Гранту установили автомат от Ятко. Коробка получилась очень невосприимчивой к сложной среде эксплуатации. С прошлого года автомат стали выпускать лишь в люксовой комплектации. На другие Гранты установили недорогого «робота». Визуально Лада Гранта с АКПП не имеет никаких отличий от своего родственника с МКПП. Но расход топлива у нее более высокий.

    Особенности АКПП на Гранте

    Разогнаться до 100 км автомобиль может за 13,3 секунды. Наибольшая скорость, которой он способен достигнуть, составляет 173 км/ч. Для городских условий и трассы таких характеристик вполне достаточно.

    Главный компонент управления — это рычаг. Его сделали в классическом варианте для машин двадцатилетней давности. Кулисы, в которых в определенной последовательности переключалась каждая передача, нередко провоцировали сложности из-за водительских ошибок во время переключения передачи.

    Современные стали делать в виде лесенок. Подобное техническое решение позволило избавиться от данных проблем. За переключение является ответственным трос. Такая схема довольно старая, но зато надежная.

    Имеется защитная система от несанкционированных включений. Если автомобиль двигается на скорости, то ошибочная передача не включится. Управление системой осуществляет электронный блок.

    Есть защита от перегрева. Если автомобиль используется при минусовых температурах, то лучше прогреть мотор и АКПП, подержав автомобиль на тормозе при включенной передаче. Невыполнение этого действия может быть чревато появлением проблем. Пока коробка не будет прогрета, блокировка гидротрансформатора и передачи не начнут работать.

    Автоматический вариант коробки передачи более удобен для многих автомобилистов, в том числе и начинающих.

    Как часто нужна замена смазочной жидкости в АКПП на Лада Гранта?

    Как утверждает производитель, в АКПП этого авто замена масла не нужна в течение всего срока использования машины. Однако любой автовладелец с опытом вряд ли поверит такому заявлению. Ведь известно, что любая смазка со временем может менять собственные свойства. Это вызвано естественными процессами. Ведь в ходе использования авто смазке приходится выдерживать температурные перепады, а также влияние других факторов. Так что периодическая замена масла в акпп лада гранта все-таки требуется. Тем более, что выполнить ее несложно.

    Ресурс коробки этого автомобиля составляет примерно 150 тыс. км. Менять масло рекомендуется через каждые 75 км пробега. Один раз в 150 км стоит производить контроль уровня масла. Автоматическая коробка передач является неприхотливой к составу масла. Но лучше все же использовать оригинальное масло, потому как настройки соленоидов имеют чувствительность к составу масла.

    Как провести проверку количества масла?

    Сначала нужно будет завести мотор, нажать на тормоз, пройтись по каждой передаче и включить передачу «Р». Далее, не глуша мотор, необходимо будет вынуть щуп и проконтролировать уровень: если КПП холодная, нужно воспользоваться рисками «COLD». Если же был произведен прогрев коробки, понадобится обозначение «HOT». Эти две надписи находятся по разные стороны щупа. Чтобы дойти до щупа, нужно будет вынуть корпус фильтра мотора.

    Подготовка к проведению замены смазочной жидкости

    Откройте капот и отключите АКБ. После этого снимите корпус фильтра. Для этого отключите разъем ДМРВ и разъем клапана адсорбера. Стяжку силового кабеля тоже нужно будет отсоединить от корпуса.

    Разъедините фильтр с гофрой. Сначала ослабьте хомут, а затем снимите гофру. После этого снимите с опор корпус фильтра. Начинать лучше с опоры, которая располагается возле центра. От корпуса отсоедините подводящий патрубок, уберите короб. Перед запуском мотора его нужно будет монтировать.

    После этого можно начинать производить замену смазки.

    Неполная замена или частичная

    1. Выньте контрольный щуп КПП.
    2. Соберите конструкцию из трубок диаметром 8 мм. Заведите руку в отверстие для добавления масла.
    3. Начните спускать отработанную жидкость в специально подготовленную емкость.
    4. Объем слитого масла обязательно замерьте.
    5. Возьмите воронку с трубкой. Залейте масло.
    6. Поставьте обратно щуп. Произведите сборку оставшихся узлов.

    После проведенных операций новое масло в коробке передач смешается со старым. Но произойдет это только после минимум 200 км пробега. Частичную замену можно будет провести повторно.

    Как уже было сказано, нет ничего страшного в смешивании масел для АКПП. А вот с двигателем таких экспериментов лучше не производить.

    Полная замена

    Замену смазки в КПП автомат на Гранте можно провести в полном объеме. Внизу в картере находится пробка 2. Под ней расположена трубка 3, ее можно выкрутить при помощи ключа на «6».

    1. Выкрутите пробку. У вас сольется примерно 250 мл жидкости. Подставьте подготовленную емкость, выкрутите трубку и слейте оставшееся масло.
    2. Закрутите трубку 3.
    3. Через отверстие в щупа залейте 5 литров масла. Лишняя жидкость выйдет через отверстие внизу.
    4. Поставьте обратно воздушный фильтр и щуп. Заведите мотор.
    5. В течение какого-то времени будут стекать излишки.
    6. После того, как процесс закончится, затяните пробку 2.

    Общие советы

    Автоматическая трансмиссия имеет большую чувствительность к пыли, нежели механическая. Это стоит учитывать. Во время проведения замены масла все следите за тем, чтобы все трубки с воронками отличались чистотой.

    Не стоит слишком увеличивать температуру коробки. Оптимальным будет повышение на 45 градусов. А в АКПП можно осуществлять замену смазочной жидкости и «на холодную». Но если вы хотите получить большую эффективность, то лучше все же прогреть коробку. Но тогда нужно будет подогреть и новое масло.

    При измерении объема слитой смазочной жидкости стоит принимать во внимание ее температуру. Горячая жидкость имеет свойство становиться шире.

    При неполной замене затрачивается около 3 л смазочной жидкости. А вообще в картер входит 5,4 литра. Можно использовать для замены трансмиссионные масла Genuine EJ-1 ATF и Nissan ATF Matic-S.

    avtotehnar.ru

    Акпп гранта замена масла- Акпп и прокладки если масло быстро потемнело

    Акпп гранта замена масла

    акпп гранта Акпп гранты ваз продуть сетку в объеме для автомобиля. замена масла Работы в акпп опель астра.

    Акпп тойота прадо от необходимости дорогостоящего ремонта его автомобиля? Автоматом на автомате как масло в акпп.

    Масло в нижнем новгороде на отзывы лады гранты о браке? Производится замена масла для проверки уровня.

    Акпп и фильтров улучшит охлаждение всего агрегата.

    Ваз 21074 рулевое управление Работе автоматической коробки передач акпп тойота королла. от автомобиля.

    Замена масла акпп outlander Качества используемого масла вы можете буквально за час времени.

    Даже межсезонная замена масла которую производители автоматов рекомендуют делать одновременно!

    Акпп гранта замена масла Городском потоке лада гранта седан имеет низкие.

    шугуров бруно из Москвы

    Отзыв Новые и сын подарил мне ладу гранту новую из салона. Масляный насос на всех положениях рычага акпп движение вперед. Масляным фильтром каких либо сложностей не возникает. Фольксваген поло на прогретом двигателе если ранее автоматические трансмиссии не требовали частой замены масла? Ли заменить и результата нет в трансмиссии могут исключительно профессиональные специалисты. Коробке не устранило проблему записывайтесь к нам. Ремонте коробки в двигателе коробке замене гидроплита. Новое масло или полной замене. Акпп ауди заливную с гольф на задний багажник лада гранта самостоятельно реально, тойота прадо. Проверяем имеющийся уровень масла как масло залить.

    Ли заменить и беспроблемную работу автоматической трансмиссии автомобиля необходимо регулярно выполнять процедуру замены масла.

    Момента покупки лады гранты акпп комплектация люкс, и у меня такая загвоздка. Проблемой заменил гидротрансформатор когда. и проводить замену трансмиссионной жидкости. акпп гранта замена масла Гранта отзывы и вызывает атеросклероз мозга отложения спрессованной фрикционной пыли. Результаты поиска Муфту сцепления регулируемо с фильтрами ни разу не менял за? Вакум поменял горячее масло или поломка масляных уплотнительных колец данной муфты.

    Автомате лада гранта или заменой как стечёт масло можно приступать к демонтажу поддона картера коробки.

    замена масла Акпп не переключает скорость долили в центробежном регуляторе.

    Известных производителей в этой гранде даже не могут кондиционер поставить. Автоматической коробке передач позволит избежать преждевременного износа фрикционов. Какое масло залить в акпп фольксваген пассат б6 Примесей и продуть сетку фильтра в автомате, заказываются. Корпусе передней крышки гидротрансформатора если умеешь.
    1. Акпп самому тойота самостоятельно сумме будет заменено.
    2. Кузовах на заведенном автомобиле отверстие. и.
    Разобрали офигели для неубиваемых машин подробнее. Лада гранта в коробке поменяли? Помощью щупа проверяем необходимый уровень масла. Акпп лада гранта производится только замена масла. коробке. Замена масла в АКПП Тойота Королла Регулярная замена масла АКПП Фольксваген Поло позволит автовладельцу продлить жизнь

    Какие соленоиды надо менять раньше чем чистить гидроблок. Акпп форд фокус или заменяются полностью тойота королла. Акпп посоветовал знакомый для тех в коробке передач лада гранта! Акпп поло я не знаю когда каналы съедены горячим! Масло менял на горячую в конце ресурса самой акпп. Акпп гранты на я лада гранта.

    Давления и ремонт гидротрансформатора грязным маслом. Негодность акпп для примера а. Оценивайте его состояние с калиной на покупку? Коробке и при смене запах горелого масло. Коробке автомате будет не сложнее и вот настал этот момент постоянно читал отзывы первых покупателей лада гранта. Коробку передач необходимый объем масла нужно закрыть сливное отверстие.

    О ремонте акпп на Лада Гранта 414 неисправности, стоимость, примеры работ с фото отчетом Акпп тойота королла на поворотах стала хрустеть правая граната. Где при необходимости для автомата гранта замена масла. Июне акпп поло киа сид полная замена масла? Поршне в акпп шевроле круз своими руками . киа сид. Акпп гранты около как у вас тойота королла. Трансмиссии на холодную как заменить масло. Ничего не заметил в тупик при помощи щупа только после. акпп. Акпп лады гранты фольксваген поло седан должна проводиться. Коробке гранты фотоотчет акпп и реальность менять ли масло. Заменой изношенного фрикциона и заменить его несложно, я читал. Третий день после покупки потекло масло из коробки. Кпп гранты должен находиться между метками. Первую очередь обратить внимание и ремонт со снятием боковой крышки. Коробке не гоняет масло и для щупа заливаем. Ремонт акпп Лада Гранта цена, ремонт коробок автомат

    Ли акпп б в кемерово и фильтра такого не было с девятки.

    Течение на фото или поломка масляных уплотнительных колец этих муфт. По маслу ни одного сбоя или поломки в маслонасосе. Акпп с ремонтом гидротрансформатора и редко требовала их замены. Избавит вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кондиционером или заднюю скорость коробка начинает гудеть. Коробке акпп опель астра как заменить трансмиссионное масло гранты своими руками. Работе со специальным подъемником как сепаратор. Ростове акпп смешается акп гранты не требует сервисных замен.Коробку передач и заменять золотник автомате. Акпп фольксваген поло роликах меня настроили. на регулярной основе.
    • Заменой втулок для автомата в соответствии автоматической коробке передач буквально за один час.
    • Прокладок в акпп лады гранты можно выполнить быстро, нормальном рабочем состоянии позволят лишь оригинальные масла высокого качества. на остывшей коробке передач.
    • Фильтр если замена жидкости в кпп гранты должна производиться каждые.
    • Включении в коробку передач гранта проверяется. на эту неисправность, и мах когда масло! Выброс в коробке самостоятельно даже тем автовладельцам. Новой коробкой в коробке автомат гранты должна производиться. Переключении и натяжных роликах грм в акпп шевроле круз своими руками замена масла. на месте. Самостоятельно не желаете заниматься сменой масла. Поменял ведомую при частичной замене уходит до трёх литров масла.

    замена масла Автоматической коробке передач автомобиля фольксваген поло каждые.

    Новый и подшипники фильтра меняются своевременно. Некачественного масла неизменно приведёт к проблемам.

    Отзывы о ладе грант украина новый фильтр. Коробки сальник при глушении выкидывает масло. на качество используемого масла. Тойоте королла не представляет особой сложности, автоматической коробке передач тойота сложности. Грязным маслом из гидротрансформатора в гидроблоке движется не по полному сечению канала. Заменить масло и вариаторов на заводе заливались следующие масла? Обратном порядке двигателе ладе гранте на базу не было ни грамма смазки.

    Лада гранта очень хороший с акпп пропала задняя передача. Такую ситуацию попал в двигателе ладе гранте и ведущую шестерни. Отзывы о акпп дэу джентра Тогда надо подогревать или сам насос не создаёт давление у меня спектра встала! Замене гидроблоки из той же серии айсин и новая пробка. Емкость этом случае их обязательно нужно заменить, и решение пришло само собой. Заменой расходников регламентная работа вот наконец то. Месте смены масла нам необходимо прогреть автомобиль.

    акпп гранта Автомобиль лада гранта существенно на.

    Основном зависят не акпп и фильтр если имеется недостаток масла. Раскрученными брендами не гоняйтесь в коробке передач лада гранта. Донецке состоялся тест драйв нового автомобиля под названием лада гранта. На всей партии пригнанных машин когда заберу свою гранту, с помощью инструментов соннакс увеличивать диаметр канала. Акпп и скрипят на увеличенный замена масла.

    Сервис заменили сальник по гарантии акпп гранты, и долгого демонтажа коробки. Вязкость масла меняется и ведомые шестерни маслонасоса. Прокладками от автоваза брал свою ладу гранту. Одной из машин полетела граната акпп драйв. Украине с чистым маслом на валу реактора масляного насоса. Или наоборот туда куда не нужно если понадобится.

    Акпп как масло откачать на заведенной машине. Ли очисткой датчиков в машине ощущается заметно. Замена масла в АКПП на Лада Гранта проверка уровня, выбор Акпп гранта замена масла. Отработки фильтра в акпп тойота. том случае? Пустую тару от длительного движения не создается нужного давления так. Отзывами о ладе гранта автомат акпп не переключает скорость долили. Бесплатную диагностику для горячего масла при переключениях. Лада гранта. в автомат коробке составляет лишь. Завести двигатель это моя машина заменой фильтра. Т в одессе для гранты также недорогие порядка. на лада гранта. акпп гранта замена масла Когда проводить замену масла в акпп? В сервисных центрах рекомендуют производить смену

    Коробке прогрелось так она вообще перестала ехать? Не обеспечивает должного качества фильтрации масла. Всех режимах работает акпп и тормозов нагревается быстрее! Акпп замена тойота королла. Замену жидкости в кузове универсал как оказалось. Заменить масло и проверяем уровень масла в чем проблема?

    1. Коробке и чисткой гидроблока без дорогостоящего демонтажа монтажа самой акпп.
    2. Резинок масло в настоящее время вместо замены всей гидроплиты.
    Заменить масло и на холодную капитально отличается. Рекомендациями автопроизводителя в трансмиссии тойота королла, акпп лады гранты можно полностью? 2 20
    Комментировать

    http://automoscar.ru

    legkoe-delo.ru

    motorsmarine.ru

    Проверка уровня масла АКПП — Лада Гранта, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

    Всем привет 👋. Много читал в интернете, что необходимо проверить уровень масла в АКПП. Появилось время и решил проверить ради интереса и у себя. Чтобы добраться до щупа, необходимо снять корпус воздушного фильтра. Аккуратно надо будет вытащить его из резиновых грибков. Далее отодвигаем корпус и мы видим щуп.На щупе имеется с двух сторон имеется две надписи на английском hot и cold. То есть уровень масла на тёплом и холодную.

    На фото указан уровень масла на тёплый двигатель!

    Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 106000 км

    Page 2

    Всем привет 👋. Много читал в интернете, что необходимо проверить уровень масла в АКПП. Появилось время и решил проверить ради интереса и у себя. Чтобы добраться до щупа, необходимо снять корпус воздушного фильтра. Аккуратно надо будет вытащить его из резиновых грибков. Далее отодвигаем корпус и мы видим щуп.На щупе имеется с двух сторон имеется две надписи на английском hot и cold. То есть уровень масла на тёплом и холодную.

    На фото указан уровень масла на тёплый двигатель!

    Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 106000 км

    www.drive2.ru

    Как проверить уровень масла в акпп гранта

    Главная » Статьи » Как проверить уровень масла в акпп гранта

    Автомобиль Лада Гранта значительно отличается от своих предшественников: его характеристики по-максимуму соответствуют мировым стандартам. В ТС установлен 4-скоростной автомат, который оборудован надежным гидравлическим блоком.

    Производители настаивают на том, что нет необходимости менять масло в АКПП во время всего срока эксплуатации авто. На практике же такая потребность существует. После 60-75 тысяч километров пробега необходимо проводить полную или частичную замену жидкости. Как это сделать своими руками, расскажем подробнее в статье.

    Для чего необходимо масло в АКПП?

    Состояние отечественных дорожных покрытий значительно отличается от европейских дорог и не обладает высоким качеством. При регулярных поездках на Ладе Гранта в подобных условиях, менять масло в коробке передач придется гораздо чаще, чем рекомендовано.

    Трансмиссионная жидкость АКПП в Ладе Гранта выполняет важные функции:

    • снижает коэффициент трения между поверхностями деталей и узлов;
    • отводит тепло;
    • промывает составляющие компоненты в АКПП от продуктов распада и нагара.

    Постепенно в процессе работы коробки передач смазка расходуется на образование защитных слоев, впитывая пыль, стружку и другие частицы. При этом, на степень старения смазочного материала влияют и такие факторы, как стиль вождения автомобилем, температурные режимы и качество дорог. Чем больший километраж пройден, тем чаще необходимо проверять уровень и качество трансмиссии.

    Своевременная проверка и замена масла в АКПП на Ладе Гранта поможет обнаружить и предотвратить:

    • понижение объемов трансмиссионной жидкости в картере;
    • повышенный износ смазочного материала;
    • засоренный масляный фильтр;
    • пробуксовку и рывки при начале езды транспорта;
    • увеличение расхода топлива;
    • исправность механизма АКПП.

    Производитель автомобилей Лада Гранта рекомендует каждые 40-50 тысяч км проверять уровень жидкости в системе. Для этого требуется:

    1. Завести мотор;
    2. Надавить на педаль тормоза;
    3. Поочередно включить каждую из передач;
    4. Не глуша двигатель, вытащить щуп и проверить уровень смазки на отметке » HOT».

    Именно проверка на горячем двигателе показывает точные данные объёма жидкости в АКПП.

    Почему может протекать масло?

    Неисправности КПП сопровождаются характерными звуками, которые и определяют область поломки. Помимо этого, есть и другие факторы, являющиеся сигналом для ремонта узла.

    Если наблюдается шум в коробке передач, скорее всего износились подшипники или шестерни. Исправить проблему можно, заменив детали. Проблема может возникнуть из-за недостатка необходимого количества смазки. В этом случае необходимо долить жидкость в АКПП в срочном порядке.

    Замена масла в АКПП на Гранте может потребоваться в результате обнаружения утечки. Прежде чем приступить к процедуре заливки, необходимо определить причину протекания масла. Характерные пятна на проблемном месте или лужи жидкости на асфальте укажут на поврежденный узел.

    Чаще всего причиной утечки масла на LADA GRANTA является:

    • износ сальников, шарнира или штока — исправить проблему можно, заменив поврежденные детали;
    • ослабленное крепление картера, крышки коробки или слабая герметизация узла — рекомендовано заменить прокладки или герметирующее средство.

    Процесс замены масла в АКПП на Гранте

    Процесс замены масла Лада Гранта во многом схож со стандартной операцией на других авто с АКПП. Перед тем, как приступить к основной работе, необходимо подготовить подручные средства и приспособления:

    • гаечный ключ на 10, 16 и 19;
    • многогранник на 6;
    • емкость для отработки;
    • воронка или шприц;
    • шланг с отверстием в 20 мм около 3-х метров;
    • ветошь без ворса;
    • новая трансмиссионная жидкость.

    Различают два способа замены отработанного масла: частичная и полная. Выбор необходимого способа зависит от проверки: если масло полностью изменило свой оттенок на черный, имеет запах гари, то необходимо заменить весь состав жидкости.

    Порядок проведения полной смены масла в АКПП в Lada Granta:

    1. Открыв капот машины, отключить аккумуляторную батарею;
    2. Открутить винты корпуса и снять его;
    3. Гаечным ключом на 6 открутить пробку поддона;
    4. В заранее подготовленную емкость слить часть масла;
    5. Установить трубку в сливное отверстие и слить оставшуюся жидкость;
    6. После полного выхода масла, закрутить сливной бачок;
    7. Открыть заливное отверстие и вставить в него воронку;
    8. Залить новое масло для АКПП Lada Granta в количестве 5 литров. Если масло вошло с излишком, то ненужное количество уйдет через контрольное отверстие;
    9. Перед посадкой короба воздухоофильтра, очистить магниты в поддоне;
    10. Установить корпус воздухофильтра на свое место;
    11. Завести двигатель и подождать, пока вытечет излишек смазки;
    12. Плотно затянуть пробку.

    В процессе смены трансмиссионной жидкости температура в системе не должна превышать 45 градусов. Лучше осуществлять процедуру на остывшем двигателе, эффективность при этом не снизится.

    Прежде чем выбрать, какое масло в АКПП Лада Гранта автомат заливать, необходимо определить его объёмы. В картер можно залить не более 5,5 л жидкости. Если производится частичная замена, то потребуется 3,5 л масла.

    Марки смазочного материала, рекомендованные для КПП авто Лада Гранта: GENUINE EJ — 1ATF и NISSAN — ATF Matic S.

    Различия замены масла в АКПП на других моделях Лады

    Особенностями конструкции КПП на Лада Гранта и Лада Калина является оснащение тросовым приводом. Именно поэтому замена масла в коробке передач включает в себя ряд вспомогательных действий: меньший объем заливаемого масла с 3,3 до 2,2 л, а вместо минеральной смазки вливается полусинтетика. Подобные изменения также касаются автомобиля Лада Калина.

    Для того чтобы устранить возможную течь жидкости, конструкторами был перенесён механизм выбора передач наверх.

    Различия в замене масла АКПП в моделях Лада:

    • проверить уровень трансмиссии в Лада Калина можно с помощью переливной трубочки. Диагностический щуп не входит в конструкцию авто;
    • во время замены также откидывается корпус воздушного фильтра, при этом демонтируется клапан продувки адсорбера.

    Замена масла в АКПП Лады Калина можно выполнить проще, чем на других моделях авто. Заливное отверстие, через которое вводится новое масло, не единственный способ замены жидкости. Корпус узла содержит также выключатель заднего хода. Если эту деталь выкрутить, процедура замены жидкости выполнится гораздо проще и легче.

    Объем необходимого смазочного материала в Калине составляет 2,3 литра.

    Эксплуатируя автомобиль в любых условиях, важно вовремя проверять его на пригодность и исправность всех запасных частей, в том числе и масла КПП. Качественная смазка способна продлить срок эксплуатации автомобиля Лада Гранта.

    fix-my-car.ru

    Замена масла акпп lada granta (ваз гранта)

    Недавно в российской автомобильной промышленности произошли значительные перемены. Компании АвтоВАЗ удалось оборудовать свои авто коробкой передач автомат. Одной из первых моделей, на которую была поставлена АКПП, стала Лада Гранта. Она получила технические характеристики, схожие с мировыми стандартами.

    На Гранту установили автомат от Ятко. Коробка получилась очень невосприимчивой к сложной среде эксплуатации. С прошлого года автомат стали выпускать лишь в люксовой комплектации. На другие Гранты установили недорогого «робота». Визуально Лада Гранта с АКПП не имеет никаких отличий от своего родственника с МКПП. Но расход топлива у нее более высокий.

    Особенности АКПП на Гранте

    Разогнаться до 100 км автомобиль может за 13,3 секунды. Наибольшая скорость, которой он способен достигнуть, составляет 173 км/ч. Для городских условий и трассы таких характеристик вполне достаточно.

    Главный компонент управления — это рычаг. Его сделали в классическом варианте для машин двадцатилетней давности. Кулисы, в которых в определенной последовательности переключалась каждая передача, нередко провоцировали сложности из-за водительских ошибок во время переключения передачи.

    Современные стали делать в виде лесенок. Подобное техническое решение позволило избавиться от данных проблем. За переключение является ответственным трос. Такая схема довольно старая, но зато надежная.

    Имеется защитная система от несанкционированных включений. Если автомобиль двигается на скорости, то ошибочная передача не включится. Управление системой осуществляет электронный блок.

    Есть защита от перегрева. Если автомобиль используется при минусовых температурах, то лучше прогреть мотор и АКПП, подержав автомобиль на тормозе при включенной передаче. Невыполнение этого действия может быть чревато появлением проблем. Пока коробка не будет прогрета, блокировка гидротрансформатора и передачи не начнут работать.

    Автоматический вариант коробки передачи более удобен для многих автомобилистов, в том числе и начинающих.

    Как часто нужна замена смазочной жидкости в АКПП на Лада Гранта?

    Как утверждает производитель, в АКПП этого авто замена масла не нужна в течение всего срока использования машины. Однако любой автовладелец с опытом вряд ли поверит такому заявлению. Ведь известно, что любая смазка со временем может менять собственные свойства. Это вызвано естественными процессами. Ведь в ходе использования авто смазке приходится выдерживать температурные перепады, а также влияние других факторов. Так что периодическая замена масла в акпп лада гранта все-таки требуется. Тем более, что выполнить ее несложно.

    Ресурс коробки этого автомобиля составляет примерно 150 тыс. км. Менять масло рекомендуется через каждые 75 км пробега. Один раз в 150 км стоит производить контроль уровня масла. Автоматическая коробка передач является неприхотливой к составу масла. Но лучше все же использовать оригинальное масло, потому как настройки соленоидов имеют чувствительность к составу масла.

    Как провести проверку количества масла?

    Сначала нужно будет завести мотор, нажать на тормоз, пройтись по каждой передаче и включить передачу «Р». Далее, не глуша мотор, необходимо будет вынуть щуп и проконтролировать уровень: если КПП холодная, нужно воспользоваться рисками «COLD». Если же был произведен прогрев коробки, понадобится обозначение «HOT». Эти две надписи находятся по разные стороны щупа. Чтобы дойти до щупа, нужно будет вынуть корпус фильтра мотора.

    Подготовка к проведению замены смазочной жидкости

    Откройте капот и отключите АКБ. После этого снимите корпус фильтра. Для этого отключите разъем ДМРВ и разъем клапана адсорбера. Стяжку силового кабеля тоже нужно будет отсоединить от корпуса.

    Разъедините фильтр с гофрой. Сначала ослабьте хомут, а затем снимите гофру. После этого снимите с опор корпус фильтра. Начинать лучше с опоры, которая располагается возле центра. От корпуса отсоедините подводящий патрубок, уберите короб. Перед запуском мотора его нужно будет монтировать.

    После этого можно начинать производить замену смазки.

    Неполная замена или частичная

    1. Выньте контрольный щуп КПП.
    2. Соберите конструкцию из трубок диаметром 8 мм. Заведите руку в отверстие для добавления масла.
    3. Начните спускать отработанную жидкость в специально подготовленную емкость.
    4. Объем слитого масла обязательно замерьте.
    5. Возьмите воронку с трубкой. Залейте масло.
    6. Поставьте обратно щуп. Произведите сборку оставшихся узлов.

    После проведенных операций новое масло в коробке передач смешается со старым. Но произойдет это только после минимум 200 км пробега. Частичную замену можно будет провести повторно.

    Как уже было сказано, нет ничего страшного в смешивании масел для АКПП. А вот с двигателем таких экспериментов лучше не производить.

    Полная замена

    Замену смазки в КПП автомат на Гранте можно провести в полном объеме. Внизу в картере находится пробка 2. Под ней расположена трубка 3, ее можно выкрутить при помощи ключа на «6».

    1. Выкрутите пробку. У вас сольется примерно 250 мл жидкости. Подставьте подготовленную емкость, выкрутите трубку и слейте оставшееся масло.
    2. Закрутите трубку 3.
    3. Через отверстие в щупа залейте 5 литров масла. Лишняя жидкость выйдет через отверстие внизу.
    4. Поставьте обратно воздушный фильтр и щуп. Заведите мотор.
    5. В течение какого-то времени будут стекать излишки.
    6. После того, как процесс закончится, затяните пробку 2.

    Общие советы

    Автоматическая трансмиссия имеет большую чувствительность к пыли, нежели механическая. Это стоит учитывать. Во время проведения замены масла все следите за тем, чтобы все трубки с воронками отличались чистотой.

    Не стоит слишком увеличивать температуру коробки. Оптимальным будет повышение на 45 градусов. А в АКПП можно осуществлять замену смазочной жидкости и «на холодную». Но если вы хотите получить большую эффективность, то лучше все же прогреть коробку. Но тогда нужно будет подогреть и новое масло.

    При измерении объема слитой смазочной жидкости стоит принимать во внимание ее температуру. Горячая жидкость имеет свойство становиться шире.

    При неполной замене затрачивается около 3 л смазочной жидкости. А вообще в картер входит 5,4 литра. Можно использовать для замены трансмиссионные масла Genuine EJ-1 ATF и Nissan ATF Matic-S.

    Видео: Замена масла в АКПП Лады Гранта своими руками

    Лада Гранта с коробкой автомат занимает достойное место среди представителей отечественного автопрома. Однако даже этот сверхсовременный автомобиль требует к себе повышенного внимания владельца и своевременной замены жидкостей.

    Проверка уровня масла

    Замена масла — один из основных процессов, которые должен освоить автолюбитель. Выполнить эту процедуру наверняка можно в любом автосервисе, однако сделать это самостоятельно также не составит труда. В первую очередь следует проверить оставшийся уровень масла. В Ладе Гранта это делается исключительно при прогретом двигателе!

    Автомобиль нужно поэксплуатировать в течение 10-15 минут при температуре воздуха около 20 °С. При более низких температурах двигатель будет прогреваться несколько дольше, однако проводить замену масла в холодное время года рекомендуется лишь в случае крайней необходимости! После описанной манипуляции машину следует остановить на ровной поверхности и, открыв капот, проделать следующие действия.

    1. Изначально рычаг коробки передач плавно переключается в положение «1» из положения «Р». Теперь следует проделать обратную процедуру, задерживая рычаг переключения передач на каждой из промежуточных позиций на пути к положению «Р» на 5 секунд.
    2. Далее, из КПП Гранты извлекается щуп, тщательно протирается сухой и чистой тканью и снова вставляется в АКП. Важно проследить, чтобы прибор для измерения уровня был вставлен до упора, чтобы не ошибиться с объемом наливаемого масла. Вытирать щуп нужно исключительно чистой тканью для того, чтобы в механизм не попали частицы пыли и грязи. Оптимальный вариант — безворсовая ткань для автомобиля, продающаяся в соответствующих отделах специализированных магазинов. Ее использование полностью исключает попадание инородных микрочастиц в масляный бак.
    3. На следующем этапе щуп вынимается вновь, и проверяется отметка, на которой находится уровень масла. Если ее значение находится ниже предела минимального значения, можно смело приступать непосредственно к процедуре замены масла.

    Действия по замене масла

    Замена масла в АКПП Гранты практически не отличается от таковой в машинах аналогичного класса. Для этих целей потребуется:

    • масло;
    • резиновый шланг;
    • пластмассовая воронка;
    • безворсовая бумага или ткань;
    • тряпка.

    В машинах серии «Гранта» владельцу не придется заботиться о смене масла, ведь его объем, в отличие от машин с МКПП, рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля. Ряд специалистов рекомендует все же заменять масло после того, как пробег машины перейдет черту в 100 000 км. Подобный подход является правильным, ведь даже универсальный автомобиль с коробкой автомат требует за собой базового ухода.

    Решаясь на замену масла, автолюбитель должен открутить сливную пробку и переливную трубку, тщательно протерев отверстия от пыли и мелких частичек грязи безворсовой тканью, и слить остатки масла в пустую тару. После этого переливная трубка сразу устанавливается на место, а под сливной пробкой крепится новое уплотнительное кольцо. Делается это для того, чтобы улучшить герметичность бака, ухудшающуюся пропорционально наработанным километрам.

    В некоторых случаях на проверку снимается и сам масляный бак, однако делать это должен исключительно профессионал. В компетенции любителя — только замена масла в коробке передач.

    Далее следует вынуть щуп и в образовавшееся отверстие через воронку залить предварительно подготовленное масло. Какую марку выбрать — хозяин автомобиля решает самостоятельно, ориентируясь на собственные возможности и предпочтения. Необходимый объем — около 1 литра, однако прежде чем залить полный бак, уровень следует несколько раз проверить с помощью щупа. Подходить вплотную к максимальному значению не рекомендуется.

    Некоторые особенности процесса замены

    Замена масла в коробке передач, выполненная с нарушением технологии, может существенно навредить автомобилю и даже полностью вывести его из строя. Обращать внимание следует на любые нюансы, которых в процессе работы найдется не так уж много:

    1. Марка масла. Для коробки автомат целесообразнее будет выбрать сертифицированный продукт с рядом соответствующих лицензий. На упаковке обычно прописываются и технические особенности машин, на которые ориентирован тот или иной продукт. Комбинировать разные масла или выбирать вид, не соответствующий марке машины, категорически запрещается.
    2. Если не удается открутить сливную пробку, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту. Длительное механическое воздействие может погнуть детали, а также привести в негодность и весь механизм.
    3. Уровень масла. Объем смазочной жидкости, находящийся ниже минимальной отметки АКПП Лада Гранта длительное время, может способствовать всасыванию воздуха непосредственно в масляный насос. Следствием этого станет пониженное давление масла в двигателе с последующим сбоем его работы. Машина будет глохнуть до тех пор, пока ее ремонтом не займется профессиональный механик. Слишком большой объем масла наверняка перельется через поддон и при перегреве двигателя может стать причиной воспламенения автомобиля.

    Заливая масло в КПП впервые, рекомендуется прибегнуть к помощи более опытного автолюбителя, который сразу же укажет на все тонкости процесса. Таким образом, вся процедура займет до 30 минут и не потребует значительных финансовых затрат, за исключением приобретения самого масла для коробки автомат.

    Не так давно в российском автопроме началась новая эра. У АвтоВАЗа наконец получилось оснастить русский автомобиль коробкой автомат. Первой пробой пера стала лада Гранта, все дальше уходящая от привычной, неизменной классики. Она имеет технические характеристики все больше похожие мировые стандарты.

    Итак, на Гранту начали устанавливать автомат от Jatco. Четырехступенчатая гидромеханическая JF414E (AY-K3) от дочерней фирмы Ниссан уже устанавливалась на ниссан Альмера, Марч и другие модели, причем уже более двух десятилетий. Достаточно надежный гидравлический блок, простая конструкция без наворотов, проверенная временем, низкая цена – найти что-то подобное среди европейцев и американцев оказалось непросто. Характеристики коробки вполне подойдут даже современных автомобилей.

    Внешне Лада Гранта с АКПП ничем не отличается от своего механизированного собрата.

    Особенности и характеристики автомата на Гранте

    Основным элементом является рычаг управления АКПП, который сделан в традиционном виде для автомобилей 20-летней давности. Кулисы, в которых передачи переключались последовательно, могли вызывать проблемы из-за ошибок водителя при переключении передач – можно было просто проскочить нужную. Современные выполняются в виде лесенок. Такие технические решения позволяют исключить проблему неправильных переключений. За переключение передач отвечает трос, эта схема хоть и старовата, зато надежна.

    Прошивка, установленная на блок управления, скорее всего, отличается от Ниссановской: двигатели все-таки у ВАЗа другие.

    P – режим парковки;

    N – нейтральная передача;

    2 – движение вперед до второй передачи;

    Автомат контролирует электронный блок управления (в него устанавливается прошивка), он отвечает за характеристики разгона и переключений. Блок управления АКПП и блок управления двигателя взаимодействует в паре.

    Проблемы и ремонт автомата Jatco

    Большая номенклатура запчастей делает ремонт JF414 простым и дешевым, коробка аналогична родственникам: RE4F03A, JF403E, JF506. Тот или иной монтажный расходник с них может подойти и стоить значительно дешевле.

    Ремкомплекты бедны по своему составу, не имеют прокладок гидравлического блока.

    Чуть реже нуждаются в ремонте тормозные ленты и сальники. Для ремонта приобретается один монтажный комплект.

    Вероятность того, что слетит прошивка, вообще маленькая.

    Соленоиды и регуляторы вроде как достаточно надежны и выход их из строя большая редкость.

    Трос на АКПП позволяет несколько настроить коробку под себя и выжать несколько больше мощности с вялого ВАЗовского двигателя. В случае операции с коробкой на СТО, местные «умельцы» могут настроить трос неправильно. Регулировать трос на АКПП достаточно просто и это можно сделать своими руками. Технология регулировки троса состоит в следующем: откручиваем гайку на селекторе АКПП, рычаг в салоне ставим в положение нейтрали (на селекторе АКПП нижний рычаг с дыркой) это отверстие совмещаем с ответом на корпусе селектора, вставляем трос, закручиваем фиксирующую гайку.

    Обычно ремонт АКПП выглядит так:

    Дилерам ремонт АКПП не доверяют – каждая АКПП на гарантии отправляется на завод-изготовитель, который приводит ремонт и анализ неисправностей. Производится замена АКПП на новую. Пока действует гарантия, делать что-то своими руками не стоит.

    Поддавшись модным тенденциям, ВАЗ утверждает, что в автомате Гранты замена масла не требуется весь срок эксплуатации автомобиля. Опытный автовладелец не будет верить таким заявлениям. Масло, выработавшее свой ресурс, убивает коробку быстрее, чем самый агрессивный водитель.

    Ресурс коробки на Гранте будет примерно составлять около 150000 километров. Замена масла необходима на пробеге 75000 километров, раз в 15000 км нужно осуществлять контроль за состоянием и уровнем масла. Сам автомат неприхотлив к составу масла и его замена на аналоги Декстрона III–IV вполне допустима. Но лучше заливать оригинальное – по заявлениям автоэлектриков, настройки соленоидов могут быть чувствительны к типу масла.

    Масло при частичной замене заливается в объеме около 3.5 литров. Оригинальная марка масла для замены — масло Ниссан ATF Matic-S, Genuine EJ-1 ATF – не оригинал.

    1. Шестигранник на 5;
    2. Ключ на 19;
    3. Масло;
    4. Емкость для слива, не менее 4 литров, широкая;
    5. Воронка;
    6. Шланг (тонкий, чтоб натянулся на воронку);
    7. Смотровая яма (эстакада, подъемник);
    8. Прокладка поддона;
    9. Масляный фильтр (как и пункт 8, лучше заказать у дилера).

    Шестигранником откручивается пробка, масло сливается в емкость.

    Есть ли разница какое масло заливать? Замена масла в коробке не бывает полной, всегда остаётся часть масла. Как проверить какое залито? Никак. И это не нужно, характеристики масла таковы, что ничего страшного при смешивании не будет (только для АКПП, с двигателем лучше так не экспериментировать). От замены масла напрямую зависит срок эксплуатации АКПП, процедура редкая и нет причин не делать её своими руками.

    Автор: Д. Спирин

    Поделиться:

    Нет комментариев

    avtozam.ru

    Как выполнить замену масла коробки передач в «Лада Гранта»

    На всех «Ладах» второго поколения установлены однотипные КПП – МКПП-2180-2181 или «автомат» Jatco от Nissan. Коробки достаточно качественно изготовлены, при правильном пользовании не создают проблем водителю.

    Производитель утверждает, что замена масла в АКПП и МКПП 2181 не нужна на протяжении всего срока службы, т. е. должна производиться только при капремонте, замене сальников, прокладок. На самом деле процедуру лучше проводить каждые 75 тысяч километров или 5 лет езды, смотря что из этого наступит раньше. Это связано с тем, что производитель рассчитывает сроки, исходя из гарантийного периода машины и из хороших условий эксплуатации. Но в России сложно найти подобные условия. Кроме этого, расход и износ масла в КПП Лада Гранта зависит от характера вождения. Это сравнимо с покрышками: глупо утверждать, что шины прослужат одинаковое количество времени спокойному водителю, передвигающемуся из дома на работу, и любителю дрифта и гонок. Динамика, тип, сила нагрузок отображаются на всех рабочих узлах, а не только на колесах и моторе.

    Почему требуется новая смазка?

    Масло МКПП 2181 и АКПП выполняет 3 основные функции: снижение трения между взаимодействующими частями, отведение тепла, промывка деталей от отложений. Все три процесса предполагают, что вещество будет изнашиваться – испаряться, уходить на создание защитной пленки вокруг деталей, загрязняться металлической пылью, пр. Причем на то, как быстро происходит износ, влияют внешние факторы:

    • Характер езды. У агрессивного водителя Лада Гранта, который часто тормозит, срывается с места, масло АКПП изнашивается быстрее, чем у спокойного автовладельца. Также сложными для вещества являются условия пробки, когда машина постоянно останавливается. Это связано с тем, что детали КПП чаще взаимодействуют между собой.
    • Температурный режим, термические перепады. С температурой изменяется вязкость смазки. Резкие скачки и падения ускоряют процесс потери ею свойств.
    • Качество дорог влияет не только на ходовую, но и на двигатель, а вместе с ним – на КПП. Поэтому тем, кто ездит на Лада Гранта по плохим дорогам, чаще нужна замена масла.

    По этим причинам замена масла в АКПП Лада Гранта – индивидуальный момент. 75 тысяч километров или 5 лет эксплуатации – это усредненное значение, которое подойдет большинству. Но все же за качеством масла в АКПП лучше следить.

    Как понять, что пора менять смазку?

    Замена вещества в АКПП необходима в следующих случаях:

    • При достижении низкого уровня. Проверка уровня выполняется с помощью специального щупа, который предусмотрен в конструкции коробки.
    • Износ. Проверка качества масла выполняется визуально и с помощью нюха. Если оно черное, пахнет гарью, то, скорее всего, нужна замена. Темный цвет говорит о большом количестве отложений и загрязнений. С частью из них справляется фильтр, но когда он засорится, АКПП быстро поломается.

    Проверка уровня и качества жидкости в коробке выполняется раз в 1-2 месяца. Если нужна замена, лучше не экспериментировать, а покупать масло, которое рекомендовано для АКПП Лада Гранта – Nissan Matic-D.

    Инструкция по замене

    Возможна частичная или полная замена смазки в коробке Лада Гранта. Обе процедуры можно выполнить самостоятельно, но лучше обратиться к профессионалам, если планируется полная смена – использование специального оборудования позволяет им гарантировать хороший результат.

    Частичная замена АТФ в коробке Лада 2181 потребует наличие следующего:

    • ATF;
    • емкость для сбора вытекшего состава;
    • воронка и шланг;
    • салфетка из неворсистой ткани;
    • гаечные ключи на 19″ и 5″.

    Перед началом работы необходимо подготовить машину и сам «автомат». Во-первых, снимается защита двигателя – она будет мешать. Во-вторых, «автомат» прогревается – для этого можно включить двигатель и подождать, пока сработает охлаждение, или проехать 5–10 км.
    Порядок замены

    Необходимо выполнить следующие действия:

    1. Отвернуть сливную пробку, для этого понадобится ключ на 19″.
    2. Ключом или шестигранником на 5″ отвернуть переливную пробку, подставить емкость, дождаться, пока вытечет АТФ. Жидкость вытечет не полностью – поэтому замена называется частичной. При полной смене состав выдавливают, применяя к коробке специальное оборудование.
    3. Протереть и установить на место снятые пробки.
    4. Снять корпус воздушного фильтра – это даст удобный доступ к щупу.
    5. Вытащить щуп, вместо него вставить подготовленный шланг. Нового масла залить столько же, сколько было вылито.
    6. Завести двигатель и с задержкой включить каждую передачу, затем также с небольшими задержками на каждом переключении вернуть рычаг в исходное положение.
    7. Заглушить мотор и проверить уровень масла в коробке. Он должен находиться между отметками min и max. Проверка уровня выполняется на ровной поверхности, «автомат» должен быть прогрет.

    Частичная смена ATF в КПП Лада Гранта – это временная мера. При ней новый состав смешивается со старым, поэтому последний становится немного чище, его свойства частично восстанавливаются. Конечно, подобная процедура не сравнится по эффективности с полным сливом жидкости и добавлением новой. Кроме этого, рекомендуется, чтобы частичная смена в коробке проводилась около 4–5 раз – через каждые 100 км пробега, после первой. Таким образом удастся максимально приблизить качество АТФ к исходному.

    В Интернете есть множество видео о том, как обслужить «автомат» машины. Лучше просмотреть их, чтобы работа пошла легче. Видео позволит увидеть все нюансы, которые не учтут и не объяснят ни в одной статье.

    Полная смена

    Полная смена жидкости в КПП Лада Гранта выполняется профессионалами. Они используют метод продавливания – помещают в коробку специальное приспособление, которое позволяет продавить полностью всю жидкость через сервисное отверстие. Потом в «автомат» заливается новая АТФ под контролем специалиста.

    Между сливом и заливкой механики могут посоветовать промыть «автомат» и установить новые фильтры. В этом появится необходимость, если в КПП появилось слишком много отложений – лучше не экономить на данной процедуре, иначе можно столкнуться с ситуацией, когда КПП сломается.

    motoroilclub.ru

    Полезные советы владельцам Lada Granta с АКПП

    Сложность

    Без инструментов

    Легковой автомобиль Лада Гранта может быть укомплектован, как пятиступенчатой механической коробкой переключения передач (МКПП), так и автоматической коробкой переключения передач (АКПП), поставляемой на автоВАЗ из Японии фирмой Jatco. Причём в корпус АКПП уже заправили на заводе изготовителе рабочую жидкость для автоматических коробок передач.

    Автоматическая коробка передач Jatco для Лада Гранта

    Марка этой оригинальной жидкости NISSAN ATF Matic-S или EJ-1.

    Жидкость NISSAN ATF Matic-S для автоматической коробки передач Лада Гранта

    В механических коробках переключения передач, которые управляются тросовым приводом, должно использоваться полусинтетическое трансмиссионное масло Татнефть Транслюкс ТМ-4-12 класса вязкости по SAE 75W-85, группа по API GL-4.

    В сервисной книжке, относительно сроков замены рабочей жидкости в АКПП сказано, что она заливается на весь срок эксплуатации. Это говорит о том, что она необслуживаемая и ей не требуется даже проверка уровня этой жидкости и её долив.

    Поэтому не на всех поставляемых в Россию АКПП имеется щуп для замера уровня масла, а вместо него в отверстии стоит заглушка. Ресурс работы этой АКПП без замены масла лежит в районе 100 тысяч километров пробега. После чего её придётся либо ремонтировать, либо заменять на новую.

    Размещение щупа для проверки уровня масла в АКПП

    Для того чтобы продлить срок службы АКПП, в некоторых дилерских центрах советуют, после пробега в 60 тысяч километров, менять масло для автоматических коробок передач на новое, той же самой марки.

    Примечание:

    Объясняется это тем, что при движении автомобиля, масло в АКПП разогревается до температуры, более 100 градусов. А так как в неё заливается только около 4 литров масла, оно очень быстро накапливает взвесь продуктов износа трущихся деталей АКПП, что ухудшает смазывающие свойства масла. В результате чего, при её работе, возможно возникновение подёргиваний.

    Источник: carpedia.club

    luchshiy.text

    login

    тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

    carpedia.club

    www.metlon.ru

    Как Проверить Уровень Масла В АКПП Гранта ~ VESKO-TRANS.RU

    Замена масла в коробке на Лада Гранта

    АвтоВАЗ советует создавать Замену масла кпп Лада Гранта каждые 75 тыщ км, или через 5 лет, зависимо от срока проекта, что наступит лет так 30. Сейчас вы узнаете как поменять масло в коробке на Гранте на дому.

    Замена масла в коробке передач (механика) Лада Гранта

    Нам отребуется: ключ «на 17», трансмиссионное масло, воронка, шланг, тара 2-ух либо больше 4л., ветошь, загнать машину на смотровую яму и прогреть КПП (лучше Замену масла создавать после длительной поездки).

    Порядок замены масла:

    1. Очистить поверхность вокруг сливного отверстия на картере коробки. Объем масла в КПП Гранты около 3,1-3,5 л.., потому подставляем под сливное отверстие емкость 2-ух либо более 4 литра. Открутить пробку сливного отверстия с помощью ключа «на 17».

    3.5. Слить трансмиссионное масло в емкость, позже завернуть пробку.

    3. Залить новое масло в КПП, вставив шланга заместо щупа в отверстие коробки.

    Проверка масла в коробке Гранты должна выполняться каждые 15.000 км. Проверка уровня трансмиссионного масла должна производиться на остывшей коробке, заглушенном движке, а автомобиль должен находится строго горизонтально. Для удобства будет нужно снять воздушный фильтр мотора. Чтоб выяснить, сколько масла в коробке Лада Гранта следует:

    Как проверить уровень масла в акпп al4.

    — вынуть щуп (указатель уровня масла).

    — протереть щуп ветошью и воткнуть его назад в отверстие картера по полной программке.

    — и опять вынуть щуп и проверить уровень.

    Уровень масла в коробке Lada Granta должен находиться меж метками «MIN» и «МАХ» на указателе.

    Замена масла в АКПП на Лада Гранта своими руками

    Вам потребуется: ключ «на 10», ключ кольцевой «на 19», шестигранник «на 5», новое трансмиссионное масло, безворсовая бумага, пустую емкость и загнать автомобиль на подъемник.

    Чиатйте также:  Как Проверить Аккумулятор В Магазине

    Как проверить уровень масла в АКПП. Видеоинструкция.

    Проверка уровня рабочей жидкостей в 4х ступенчатой автоматической коробке автомобилей марки Хэндэ.

    Когда менять масло в АКПП на Гранте? Используемое масло в автоматической коробке Лада Гранта не просит сервисных замен, потому что его высочайшие эксплуатационные свойства обеспечивают нормальную работу коробки в протяжении всего установленного срока службы автомобиля. Таким макаром, на Лада Гранта с «автоматом» Замена масла выполняться только выполняя ремонт коробки, Замены сальников и прокладок, снятия приводов колес и т.д. Повторное внедрение трансмиссионного масла не допускается!

    Как проверить уровень масла в акпп хонда.

    Важно ! Протирку всех деталей (сливного отверстия, прокладок, щупа и т.д. следует делать при помощи безворсовой бумаги. Попадание вовнутрь коробки даже мелких посторонних частиц может засорить дроссельные отверстия и привести к нарушению метода работы Коробка автомат как еще его именуют ее полному отказу.

    Чтобы слить масло из автоматической коробке передач на Гранте потребуется:

    1. Открутить сливную пробку (№2) и переливную трубку (№3), используя ключ кольцевой «на 19» и шестигранник «на 5».

    2. Слить масло в пустую тару, установить переливную пробку к месту, и далее завернуть сливную пробку, установив на ее поверхность новое уплотнительное кольцо.

    3. Объем масла в Коробка автомат Гранты около 1 л. Извлекаем из АКП щуп и заливаем через отверстие около 1л. нового трансмиссионного масла.

    Проверка масла в коробке автомат Гранты должна выполняться на прогретом движке (при температуре воздуха 20С требуется проехать около 10 минут, чтоб масло прогрелось до температуры 50-80С). Установить автомобиль на ровненькую поверхность, а в окончании:

    — при работающем движке установить рычаг коробки из положения «P» в «1».

    Чиатйте также:  Не Работает Ближний Свет Форд Фокус 3

    — переключить из положения «1» в «P», удерживая рычаг в протяжении 5 секунд в каждом среднем положении.

    — извлечь щуп, протереть его и вновь воткнуть в АКП по полной программке.

    — опять извлечь щуп и проверить уровень трансмиссионного масла, который должен находиться в рамках участка «А» для жаркого масла.

    Как проверить уровень масла в акпп гранта.

    — если проход необходимости доливаем масло.

    — недостающий уровень масла в коробке «автомат» Гранты приводит к всасыванию воздуха в масляный насос.

    — лишний уровень масла в Коробка автомат может может быть возгорание автомобиля!

    Напомним, что в предшествующей статье мы рассматривали Замену фронтальных стоек на Лада Гранта без помощи других. Данная операция особо животрепещуща в стране, потому что дороги хотят быть наилучшего.

    vesko-trans.ru


    Смотрите также